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近日，吉利官方宣布，将在旗下的几何汽车上搭载华为的鸿蒙车机技术，令许多人表示费解。本来看吉利大刀阔斧把魅族给收购了，魅族的Flyme系统可以理所应当的用在新车型上，但是想不到现在却遭到吉利“抛弃”，旗下的几何汽车直接官宣新车将搭载华为的鸿蒙系统，几何汽车也成为吉利控股集团旗下首个与华为合作的量产车型品牌。
即将搭载华为鸿蒙车机系统的两款车型，分别是几何G6和几何M6。从公布的局部图片来看，几何G6是一款轿车，而几何M6则是SUV，前脸均采用几何家族设计，封闭式进气格栅、贯穿式LED灯带以及发光LOGO很有辨识度。
从曝光的内饰来看，该车采用黑/灰双色搭配且大尺寸悬浮式中控屏右侧面板处还带有蓝色氛围灯，应该是想打造舒适温馨的内饰风格。从细节看，该车可能还将配有HUD抬头显示，目测开孔不小，或许是如今流行的AR-HUD。
与传统的车机系统相比，Harmony OS操作系统与手机、平板等移动工具的互联更为紧密，通过手机就能够开启导航，无缝衔接至车机；并且多屏交互支持在中控屏、仪表盘、HUD任意屏幕上显示导航信息，在智能化程度上有比较大的优势。据官方表示的意思，选择鸿蒙系统，也是为了有效改善车机卡顿、语音识别不准确等问题，想为用户带来更流畅、更便捷、更丰富的智能座舱。
在如今这个智能化时代，先人一步拥有高尖技术明显是有优势的，事实上，早在鸿蒙OS正式发布之前，华为创始人任正非先生就在采访中明确表示，鸿蒙系统的产生，本身并不是为了手机用，而是为了做物联网来用的，比如工业控制、无人驾驶……国内目前使用鸿蒙OS系统的车型，有AITO旗下首款中型纯电动SUV----问界M5，搭载的基于鸿蒙OS研发的HiCar---比亚迪汉，首款搭载鸿蒙OS的燃油SUV---北京汽车魔方，中大型智能家轿---极狐阿尔法S HI版，随着越来越多的车型加入到鸿蒙系统的阵营中，华为所打造的鸿蒙生态也初见雏形。
不过，本次和华为的合作，吉利没有选择较为高端的领克或者极氪，而是选择了几何，估计也是在试水的阶段。不过也有网友猜测，不排除未来魅族会基于开源的Harmony OS来打造新版本Flyme的可能性。
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