全新一代XR-V即将亮相，仅售12万，网友：月销3万，指日可待

都知道，在国内市场，SUV车型一直是香饽饽。特别是走纯粹年轻化路线的小型SUV，更是众多年轻人第一台车的首选。来自乘联会数据，今年1到6月，销量最好的小型SUV是广本 缤智 ，卖了72811台，而销量仅次于它的是自家“兄弟车型”——东本XR-V，仅售12万，网友：月销3万，指日可待

外观相较前代车型做出了较大改动，前脸来看，熏黑处理的大灯造型变得更加狭长时尚， 本田 上一代的贯穿镀铬造型终于在这一代取消了，取而代之的是大尺寸的不规则多边形的点状格栅设计，四周也采用了亮黑色饰条进行包裹，加上亮黑色前包围组件，相比上一代车型更具运动感。

来到车内，上代的机械仪表盘与造型十分小巧的中控屏幕终于做出了改变，换装成了全液晶仪表盘与悬浮式中控，出风口也与新款本田 思域 一样，采用了贯穿式出风口，整体设计可以说终于算跟上了潮流，但是传统的按键还是保留了许多，方便驾驶员进行盲操，整体观感相比上一代内饰还是好了不少。智能配置也没有缺席，新车搭载了本田CONNECT信息娱乐系统，与现在很多用户希望加入的苹果CarPlay手机互联功能、智能手机钥匙等功能。

在侧面以及尾部设计上，全新XR-V有一条笔直的腰线从引擎盖一直延伸到尾灯，并且车顶的线条更加平直，车尾则使用了更大角度的溜背设计，再加上更精致的贯穿式尾灯，视觉层面要比上代车型更能凸显档次感。

尺寸方面，全新XR-V相比上代车型在车长度、宽度方面稍微增加了一点，高度则微微降低了20mm，轴距则保持不变。相比同价位的紧凑型SUV 丰田 锋兰达，全新XR-V在尺寸上没有占到优势。不过，得益于整车硬朗的设计，全新XR-V实车看起来非常“显大”，完全不像是一辆车长不到4.4米的小车。

而在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距达到了2610mm，与现款相比长和宽有所增加，轴距保持不变。值得关注的是，新车为后座乘客加大了脚下与膝盖周围的空间，同时后排座椅倾斜角度也得到优化，乘坐舒适度进一步升级。此外，新车通过合理布局，让车内多处储物空间的容量和功能性得到提升。

此次全新XR-V在动力系统方面依旧采用了1.5L自然吸气发动机，最大功率达到了91千瓦，传动系统匹配了CVT无级变速器。另外，目前新车并未有推出1.5T版本车型的规划。

从外观到内饰，全新XR-V做了革新的改变，看起来确实漂亮不少，也更加符合当下年轻人的喜好。而其它方面，我们也了解到，主动安全配置上面，全新XR-V也是与时俱进，做了增配。等以后我们拿到试驾车，再一同体验吧。而说到动态体验，相信很多人会关注全新XR-V的底盘，毕竟老款车型底盘“偏硬”的短板，是饱受一些人吐槽。好了，关于全新XR-V，如果大家有什么想交流的，欢迎留言讨论。