1.58万
万万没想到,之前在工信部官网上曝光的“吉利FX11”竟然会命名为博越L,因为根据此前的图片来看,这款新车本可能名为“星耀”。不过这样的变化可以说既在意料之外,也是情理之中。要知道博越这款车对于吉利来说可是有着“里程碑式”的意义,它可以称得上是吉利汽车的转型之作,因此把这样一辆看起来就很有卖相的车归到博越家族中也不难理解。
吉利博越L采用了Vision Starburst概念车的设计风格,前脸的设计较为复杂,看上去很有气场。全LED日行灯横跨车头两侧,但中间的几处断点令它看起来相当独特。此外,中间的品牌LOGO也可以点亮,很有科技感。前大灯是由182颗LED单元组成,并且具有“灯语”功能,可玩性很强。不过有一说一,博越L的前脸看起来的确有些“凯里凯气”的。如果能再突出吉利自身的特点就更好了。
车侧的腰线呈上扬姿态,并采用悬浮式车顶的设计,而下溜的车顶线条则更为博越L增添了几分运动感。轮胎轮毂的尺寸根据配置不同,有18英寸、19英寸,甚至是20英寸可供选择,这对于一辆紧凑级SUV来说已经足够巨大了。值得一提的是,车门把手还具有抑菌功能,据说灭菌率可达99%。如果这是真的,那可以说非常实用了。
车尾同样使用了贯穿式尾灯组,与车头相呼应,而箭矢造型的尾灯内部是由290颗发光单元组成,并使用了633nm波长的超红发光元件,在点亮之后分外鲜艳、通透。不过这是否会对后车司机产生影响,目前还是未知。车身尺寸方面,新车的长、宽、高分别为4670mm、1900mm、1705mm,轴距为2777mm。虽然博越L依旧定位为紧凑级SUV,但从数据上来看已经可以与部分中型SUV相媲美了,因此车内空间相当值得期待。
遗憾的是,目前博越L的内饰尚未正式公布。不过从之前的预告图来看,车内配有10.25英寸全液晶仪表、AR-HUD、双辐式方向盘、电子换挡杆等。而13.2英寸竖置中控屏则内置了吉利银河OS Air版系统,支持FOTA升级。当然,像540°透明底盘、手机远程控制、L2级驾驶辅助系统等配置自然也不会缺少。
动力方面,基于CMA架构打造的博越L拥有两款内燃机和雷神混动系统。常规内燃机分为1.5T和2.0T两款发动机,最大功率分别为133kW和160kW,与之匹配的是7挡双离合变速器。而雷神混动系统则是1.5T+3DHT,无论是传动效率,还是油耗,都相当出色。
很显然,吉利博越L绝不仅仅只是加长那么简单,由内到外的蜕变让它完全有能力成为“爆款车型”。相信以目前吉利的实力和性价比来看,这个目标并不难实现。
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