智能科技拉满 博越L能否扛起销量大旗

车见万宜讯——8月5日，吉利汽车基于CMA架构打造的A级旗舰SUV博越L正式发布，共推出雷神智擎Hi-F有点混动版与Drive-E高性能动力版两种车型，新车将于8月10日在官方APP开启下单通道。

在整体造型方面，博越L区别于以往吉利车型的全新设计理念。其前脸极具科技感，还是吉利经典的“水滴涟漪”式格栅，特别是前大灯组点亮之后，灯组与发光的品牌LOGO融为一体，由１８２颗LED发光单元组成的粒子射线灯组，具有迎宾、欢送、锁车、延时熄灭等功能，营造了出色的视觉效果，增添了更多仪式感。另外，更加垂直的车头造型，有效地增加了立体感。

来到车身侧面，新车的长宽高分别为４６７０ｍｍ／１９００ｍｍ／１７０５ｍｍ，轴距为２７７７ｍｍ，乘坐空间与后备箱的空间更加宽敞。车身斜向上走向的腰线、逐渐收紧的车窗、悬浮式的车顶、２０英寸的轮毂等细节搭配呈现出剧烈的运动氛围。尾部造型十分简洁，最显眼的依然是个性化的贯穿式尾灯，与前大灯组相呼应，同时与底部的镀铬仿排气装饰形成高低搭配。

来到车内，它营造了更有科技感的视觉效果，博越L还是吉利首款搭载１３.２英寸的竖屏车型，１０.２５英寸数字液晶仪表盘，整个仪表台也取消了传统的空调出风口，屏幕下方还带有精致的水晶挡杆。此次还全球首发了吉利银河OS Air版，采用高通8155芯片，首车搭载在博越L上。

在科技配置方面，博越L配备了吉利首发的NOA车道级自动驾驶领航系统，可实现高速高架场景下由A点到B点的自动驾驶。该系统在厘米级高精定位、人机共驾VR导航及全车道动态监测技术加持下，可实现自动上下匝道、自动变道躲闪、自动变道超车等高速驾驶场景全覆盖。

博越L是吉利第三款使用CMA架构的车型，CMA架构赋予了博越L优异的机械素质，使博越L在底层架构表现优异。更重要的是，博越L得到GEEA 2.0可进化智能电子电气架构的技术赋能，基于FLEX Ray总线“超级神经网络”和5G网络高速传输的支持，实现整车动力底盘、车身控制、智驾安全和信息娱乐等系统间的跨域协同，为用户带来更高速、更顺滑、更聪明、可进化的智能驾乘体验。

在智能混动领域，博越L得到雷神智擎Hi·X混动平台的技术支持，可为消费者带来可燃油、可纯电、可混动的不同驾驶体验。根据测试，博越L雷神智擎Hi·F油电混动版的NEDC百公里油耗仅为4.2L，NEDC综合续航可达1300km，0-50km/h加速时间仅为3.5s。燃油动力车型将搭载Drive-E系列2.0TD+7DCT、1.5TD+7DCT两套动力总成。其中，Drive-E系列2.0TD发动机最高功率160千瓦、最大扭矩325牛·米，1.5TD四缸发动机最高功率133千瓦、最大扭矩290牛·米。

总结

吉利汽车集团CEO淦家阅在发布会中表述：“革新是流淌在吉利血液里的基因，从博越到博越L，吉利为用户带来了一款款更高代际的智能汽车。”作为吉利品牌全新战略车型，博越L是吉利“五大智能科技”的集大成者能够助力吉利在A级SUV市场上获得更多的话语权。