空间不错的凯迪拉克XT4，在2000公里后表现如何？看完你就知道了

25.8万养了一辆凯迪拉克XT4，开了2000公里，车主说有话要说！

凯迪拉克XT4看起来很有运动感，家族式的直列式大灯，运动感很强的前格栅，腰线很结实。整体设计特别好，相当吸引人。车内的软皮覆盖面非常好。中控台和车门内侧有只要手能摸到的地方，也有眼睛能看到的地方。这不仅显高档，而且皮革柔软，安全。

凯迪拉克XT4的空间相当大。我这个178CM的大个子坐在这车里毫无压力。空间非常宽敞。在我坐下之后，我的位置顶部还有一拳。腿部空间也很好。车子很舒服，座椅也很舒服，后排空间坐三个人都不会觉得不舒服，储物空间也很充足，而且车内的储物盒也很丰富，水杯槽、卡槽等等这些应有尽有，后箱的空间体积不小，装几箱啤酒什么的也没问题。如果第二排座位是平的，空间就更大了，去其他地方就不用住酒店了。带上被子。把车当床用是没有问题的。

2.0T涡轮增压，237马力，动力十足，350牛米的扭矩对于爬坡来说很给力，我们家乡有一条很陡的山路，下雪的时候基本封闭，这样的山路Ⅺ“4有很多跑起来的动力，动力传递也很强，可以说是绰绰有余了，9挡变速箱搭配2.0T发动机，加速非常快，推背的感觉是很平顺，市区行驶挡位比较平顺，动力顺畅没有任何挫败感，平时驾驶都是舒适模式，运动模式不敢用这个比较耗油。

4.6米的车身比较容易驾驭，转弯半径也很小，掉头很方便，方向盘也很轻，转向也很扎实。车的底盘对比文件，悬挂很舒服，虽然说是SU，但是舒适度比斩车并不弱，只要减速带控制好过减速带，颠簸感觉很轻。

2000公里磨合期油耗不到11，相当讲究，油耗并没有想象中的那么高。据说美国车油耗高，是不是不高，我大多是在郊区环境开车。我工作的郊区路况还不错，堵车比较少。在这种情况下，我可以节省一些燃料。如果只在市区行驶，油耗不低于11。凯迪拉克XT4的悬挂非常好，后五连杆，稳定性好，舒适性也很好，而且座椅也很宽很厚，屁股很舒服。车内噪音不算太大，玻璃是双层的，能感觉到，用手摸一摸。 25.8万养了一辆凯迪拉克XT4，开了2000公里，车主说有话要说！