续航里程超600公里，奔驰EQS SUV曝光，采用迈巴赫“双M”设计！

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近日，我们从海外媒体获得了一组梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV车型的路试谍照。新车整体车身造型与此前发布的EQS SUV基本一致，量产后预计将会在外观上使用多种迈巴赫的“双M”LOGO，内饰也将会更加豪华。据悉，新车将于2023年内发布。

从此次的谍照来看，新车在重点部位均覆盖了伪装，尤其是前格栅区域被完全封盖起来，但是在牌照框下方的通风口区域我们发现了垂直布局的中网设计，这是现阶段迈巴赫车型的标志性设计，所以可以断定这台测试车为迈巴赫版本的EQS SUV。

此外，整车侧面线条与普通班EQS SUV车型基本相同，圆滑的外观轮廓搭配突出车身的前后翼子板造型，配合宽大的侧裙脚踏，是的新车拥有十足的气场。另外，我们还观察到，新车的后轮也配备了后轮转向系统，这将使这台庞大的车辆拥有灵活的操控性。

车尾部分，新车尾灯组预计也将使用贯穿式的设计，两侧尾灯主体内部的LED光源也是纵向的列队式布局，在点亮后极具辨识度。此外，新车尾部整体设计非常圆润，营造出了不错的视觉整体感。

内饰部分并没有获得相应的谍照图片，但是相信新车内部依旧会使用三联超级大屏的设计，并在内饰用料、空间布局、车内配置等方面凸显出迈巴赫应有的奢华质感。

动力方面，目前没有更多的资料显示迈巴赫版的具体动力参数，但可以肯定新车至少也会使用前后双电机+四轮驱动系统，并配有空气悬架、四轮转向等功能，并且据外媒猜测，新车的续航里程至少在600公里以上。

大咖点评：与常规车型区别的是，迈巴赫系列代表着奔驰车型的最高水准了。不得不说，奔驰在汽车行业的领先地位还是很明显的，除了在燃油车时代引领汽车设计潮流以外，新能源车时代也快速地布局不同级别的纯电车型，车型布局甚至涉及高端豪华车这一细分市场，在电动化方面，奔驰的步伐可以说走得相当快。