售价42.79-65.68万元动力提升新款奥迪A6L上市

​如果说你想要购买一台豪华品牌的C级车，那么奥迪A6L一定是你绕过不去的一个选择。自2005年国产开始，位于长春的一汽奥迪将“A6L”以“官车”形象打造了中国有史以来销量最高的豪华中大型轿车，而作为加长轴距的鼻祖，也成功在国内带起了一波加长热潮。

时间来到2022，如今已经更新到第八代的奥迪A6L推出了中期大改款，新款奥迪A6L在8月6日上市，新车针对外观、内饰、动力进行了升级，售价区间为42.79-65.68万元。

外观设计更加激进

新款的奥迪A6L依然延续了目前“动感”及“雅致”的两套外观设计。新款奥迪A6L的雅致型主要是更换了中网及两侧刹车导风处，将原本单调的单线条镀铬更换为了更加精致且具有高级感的双线条镀铬设计，整体效果更加成熟稳重。

而动感型则是采用了全新星空点阵式进气格栅，中网的点阵镀铬饰条升级为双层式设计，视觉冲击力更强，中网给人的感觉更加接近RS车系的设计风格，呈现出运动但不油腻的中大型轿车形象。

科技感拉满的车厢氛围

此次中期改款的奥迪A6L与现款奥迪A6L内饰变化不大，不过在用料的角度，新款奥迪A6L变化幅度不小。

新车在仪表台及门板处毫无疑问的采用了非常细腻的软质材料包裹，车厢内各种按键部分也都升级为了镀铬材质，视觉上非常精致且豪华。

“加长轴距才是真豪华”

作为奥迪品牌第一台加长轴距的车型，奥迪很清楚后排才是主战场。3024mm的轴距可谓相当奢侈了，而与此同时，改款后的车型又将后排坐垫加长了30mm，加宽了60mm，整个后排座位对大腿支持性极佳，后排头枕也是全系标配。

不过一直都是竞争对手的56E，奥迪A6L的轴距居然是三家里最短的，实在是冤家路窄，加长轴距的鼻祖居然在这项数据输给了竞争对手。

当然后排独立空调、Type-C接口及点烟器也不会缺席，乘坐体验可以说同级最强后排也不过分了。

总体动力小幅提升

相较于老款车型，中期改款奥迪A6L依旧提供了40TFSI、45TFSI 、45TFSI quattro、55 TFSI 、55 TFSI quattro及55 TFSIe quattro四款动力总成。

其中，45 TFSI车型搭载的2.0T高功率发动机最大功率为180kW，峰值扭矩为370N·m，相较老款车型提升了15kW，20N·m。其余三款的动力参数则维持不变，传动系统也依旧匹配7速S tronic双离合变速箱，并提供了quattro ultra四驱系统可选。

在中大型豪华车市场，选择奥迪A6L绝对不会出错，可能它没有做到长板特别长，但是也不会有任何短板，整体非常的均衡。

小编认为，此次奥迪A6L中期改款并没有进行大刀阔斧的改动，第八代奥迪A6L本身的产品力已经非常出色了，从驾驶性、配置亦或者科技、舒适度，奥迪A6L都没有硬伤。而中期改款后起售价来到了427900，相较于老款贵了8100元。但是45TFSI quattro尊享型价格便宜了6000元，来到了50万元以内，提升了功率且加长加宽后排座椅，标配360°全景影像、座椅记忆及加热，个人认为这会是最值得选择的配置。