奥迪汽车作为德国的奢华汽车品牌，因其绮丽的外观和新科技水准深受中国人钟爱。RS7发布会上，主持人的一句话Herewego让它火爆全网，然后就是“就算你给油，剩下的就给了赞美”网络语言脱颖而出。让我们看看叫“西装暴徒”的奥迪RS到底有多强爆。

外观设计

形状层面，占比A真的很凶。赛百灵黑的漆面很少见。六边形进气口是黑色的，红色的RS7标示，醒目，两边为矩阵激光大灯，下边镀铬导风槽，既有益于散热，又提升了整车的认知度，如同象牙一样。

后围处理非常运动，两侧双出椭圆形排气管，非常威风。

贯穿式尾灯不是奥迪的第一款，但奥迪作为奥迪“灯厂”，你怎么能让你的灯看上去不好呢。汽车后侧有一个银色的装饰条来刻画排气管，这是进口的A7有一些差别，这是一种更方便的识别方法。44L排量不用四出排气有点意外。

RS7最低的轮毂都是21英寸，而我们的轮毂规格是285/30R22，这绝不是一个普通的A7可以拥有的轮圈尺寸。至于为什么要配这么大的轮圈，其实很容易理解，因为这套十活塞的制动系统太小，放不下。

掀背式尾门的开启方法使其后备箱张口相对较宽，内部空间相对标准。依据官方数据，其基本体积为535升，座椅放下后较大体积可达1390升。更不用说手提箱了，即便是滑雪板也能很容易地处理它，即使级别的保时捷Panamera.奔驰E63S比较也有很大的优势。

内饰

为了与外观相呼应，内饰也使用了全黑色设计。在这种环境的背景下，大量的银色镀铬装饰条和皮革包裹处的红色缝线尤其夺目，这也避免了内部环境中全黑色带来的压迫感。三个多功能D形运动方向盘包裹在翻毛皮中，具备优越的质感和抓地力。门扇和座椅靠背的内部也使用了高级翻毛皮设计。没有必要说运动气息和纹理。

8.6英寸触摸屏是一个空调区域。尽管内部采用全触摸操作模式，却也具备模拟物理键反馈感应。除开单个触碰操作外，空调风量和温度调节模式还支持上下滚动，便于更快地调整驾驶员想要调节的地表温度或风量。此外，点击空调界面下方的“…”按键可以调节香氛和空气净化机等功能。

空间舒适性

我很清楚选择RS7作为自己的车的消费者，不但看中了它强大的动力性能，更为重要它能与家人共享这份幸福。RS7前座标配一体式运动座椅，表面有棱形皮革缝线，头枕部位也有RS独家刺绣。搭乘舒适性符合预期，内部填充料不会过度追求支撑，但会维持一丝柔软。在激烈驾驶时，两侧的护翼能将身体牢牢地锁在座椅上。

动力

奥迪在动力层面RS7全系搭载4.0TV配置48双涡轮增压发动机V光混合系统，最大功率可达600马力，峰值扭矩可达800N·m，与之匹配的是8AT变速箱选用全时四轮驱动系统，官方零百加速成绩为3.6秒，极速可达250km/h。

综合百公里油耗达到13L，针对奥迪高性能轿跑车的8缸发动机来说，这种油耗值，也只能算正常。

采埃孚8的传动匹配AT变速箱，全时四轮驱动，具备机械扭距限滑中央差速器和后轴限滑差速器。空气悬架是标准的，可以调整硬软跟随。RS7原装0-100km/h加速只需3.6秒，贴近入门级超跑的水平。一吨多的四门中大型轿车，这个成绩就够了，都是奥迪轿车家族中最强的。

RS7的操纵性是毋庸置疑的，但也很实用。在标准和舒适的模式下，它是一个安静的模式A7，悬架比6缸A7，S7的比较短，油门贮备充足，深踩油门不见底。只要你愿意加油，这种数据基本可以和入门级的超级跑步媲美。

与M类似，奥迪如今增强了一个可以提前设定的。RS模式，只要按下按钮，车辆的响声.悬挂.在需要战斗的时候，最好随时准备转为等设置。RS有两种模式，在日常使用时使用中应用RS1与RS2模式分别调整为最柔和、最凶猛的情况。

顶尖运动市场从未抱过销售跳跃性增长的奢望。但奥迪不这么认为。家庭机械基因RS7Sportback给驾驶员带来快乐的门槛变得极低。同时，轻形混合系统和闭缸的环保水平也使得RS7Sportback在同一水平上实现动力与节能的平衡，最后再加上大众集团各品牌的协作优势，RS7Sportback在终端价格层面也更容易达成一致。

总结：搭载4.0T V8的西装暴徒！

中国有越来越多高性能汽车。从30万左右的入门级钢炮到100多万的高性能轿跑车，生产商可以覆盖不同消费能力的用户。让我们看看产品。奥迪推出了预售价格接近的奥迪RS6.奥迪RS7.二者分为性能车，但旅行车和轿跑车的定位不同，二者并不矛盾。价格确实有点高，但新车的各种形状设计配备布局都值得这个价格。你觉得新的奥迪RS7Sportback如何？如果是你，你会以同样的价格考虑哪辆车？