它是最美紧凑型车，空间超大

荣威i5定位于紧凑型车，该车自从亮相后就备受瞩目，最近荣威家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。在溜背式造型方面，荣威i5整体的设计设计的，整个车头的设计看起来大气，两侧有点小的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从双腰线来看，新车依旧是优雅的车身的线条，宽C柱的传统得以延续，双色轮圈造型新颖别致，视觉效果尚可。在尾部设计部分，荣威i5采用了很多流行的设计元素，尾灯同样精致，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

内饰的设计风格上，荣威i5更强调比较大气和我喜欢的类型。新车还配备了荣威最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸悬浮式大屏，显示清晰且设计也比较潮流，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4615×1818×1489mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，荣威i5的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，荣威i5的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

荣威i5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率127kW，最大扭矩275Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万紧凑型车车型中排在39位。

荣威i5的主/被动安全配置很齐全，包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、手机无线充电、自动驻车、防抱死制动(ABS)、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、车道保持(LKAS)、后驻车雷达、侧安全气帘、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、LED日间行车灯、胎压监测等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威i5，那么我们根据历史上购买过荣威i5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威i5最满意的是它的省油，另外全景影像、动力也够用也都是大家喜欢它的点。