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从外形来看,奔驰G级融入了很多太大的设计元素。奔驰G级的进气格栅宽大,并且搭配“奔驰”标识,让车辆的车头显得迷人,两侧有味道的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看起来上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上20寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。在车尾的造型部分,奔驰G级采用了很多流行的设计元素,回字型尾灯也具有一定的高级感。
奔驰G级将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车内。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得完美,同时配备了换挡拨片,很实用。T型的中控台采用皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块12.3英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较抢眼,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮座椅等,能带来一定的舒适性。
奔驰G级的车长4866mm,车身宽度达到了1931mm,轴距2890mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰G级的轴距排在32位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰G级的后备箱容积排在23位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奔驰G级G 500采用4.0发动机,最大马力421,峰值扭矩达到610,匹配手自一体(AT)变速箱。4.0发动机搭配在奔驰G级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰G级的官方实测零百加速成绩为5.9S,在80万以上SUV车型中排在29位。
奔驰G级的主/被动安全配置很齐全,包括了全液晶仪表盘、方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、自动泊车、自动驻车、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰G级,那么我们根据历史上购买过奔驰G级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰G级最满意的是它的动力输出好,另外发动机启停、全时四驱也都是大家喜欢它的点。
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