572
不得不说,哈弗F7的线条优美很符合国人的审美。哈弗F7的多边形进气格栅适中,并且搭配“哈弗”标识,让车辆的车头的造型显得犀利,两侧车灯造型颇为独特,矩阵式全LED大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰身上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮辋造型年轻,视觉效果尚可。设计厚实饱满的整车尾部线条凸显敢坚定的姿态,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更复杂了。
在内饰方面上,这款车的打造也是非常的精致。平底方向盘运动感充盈,操作灵活,还可选配加热功能。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感我最喜欢,配备一块9.0英寸炫目触控屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对软硬适中,能够把家人牢牢抓住。
哈弗F7的车长4620mm,车身宽度达到了1846mm,轴距2725mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,哈弗F7的轴距排在10位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。哈弗F72.0T 双离合 四驱 i悦的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,哈弗F7的后备箱容积排在27位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
哈弗F72.0T 双离合 四驱 i悦采用2.0发动机,最大马力224,峰值扭矩达到385,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在哈弗F7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在13位。
哈弗F7的主/被动安全配置很齐全,包括了防抱死制动(ABS)、碰撞报警/主动刹车、手机无线充电、LED日间行车灯、自动驻车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、自动泊车、上坡辅助、疲劳提醒、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、方向盘加热、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、陡坡缓降、前驻车雷达、侧安全气帘、全液晶仪表盘、发动机启停、后驻车雷达等配置。
其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
为了更全面客观的了解哈弗F7,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了哈弗F7的口碑词云,具体情况如下:
内容由作者提供,不代表易车立场