为何传祺GS4 PHEV能够如此优秀？看它多秀

如果你买车的时候不考虑后期的用车成本，那么事后一定会后悔，比如今天说的传祺GS4 PHEV在这方面的表现就值得一说。下面小编就跟你详细说说。

先来看下传祺GS4 PHEV的外观，传祺GS4 PHEV车头呈现出舒服的设计风格， 看上去比较简洁大方。前车灯十分稳重大气，增添了几分精致感。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4545MM*1856MM*1700MM，该车采用了年轻时尚的线条，车身看上去非常简明，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上，车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯显得十分动感，总体来看还是算比较简约的。

内饰方面，传祺GS4 PHEV内饰设计走了凌厉路线，整体造型可圈可点。该车方向盘造型非常大气，采用真皮材质，造型十分的战斗。看一下中控，中控台采用了塑料,皮质材质，让内饰风格给人印象深刻，细节做的还是很到位的。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出冷峻的设计风格，造型走了运动路线。该车采用了皮/翻毛材质混搭座椅，座椅包裹性到位，支撑性和舒适性不错。

传祺GS4 PHEV搭载了一台1.5发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩235Nm。1.5发动机搭配在传祺GS4 PHEV上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在5位。

传祺GS4 PHEV的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、车道保持(LKAS)、儿童座椅接口、碰撞报警/主动刹车、手机无线充电、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、全液晶仪表盘、上坡辅助、自动驻车、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、发动机启停、LED日间行车灯、陡坡缓降、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

不少人买SUV都是看上了它更强的通过性，该车实用性不错，配置也齐全，居家旅行好帮手。如果你打算买车，且预算不是特别充足，这款车型值得你去考虑。