哈弗H6销量好、人气高，但有些朋友担心它是“油老虎”

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

长城哈弗被称为国产SUV中的领导者，旗下的王牌选手就是哈弗H6，多年来取得了出色的销量成绩，为长城汽车的发展起到了关键性的作用，很多消费者会把它纳入预选目标，但一部分朋友担心哈弗H6会不会油耗太高，是不是网友口中的“油老虎”？下面红涛就来说说这款SUV都有哪些优点和不足之处。

哈弗H6的售价区间为9.89-15.70万元，红涛要介绍的是12.89万元的2021款 第三代 1.5GDIT 自动Max版，目前4S店内有着6000元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。

外观方面，车头宽大厚重，看起来很有气势，前脸采用了多边形的进气格栅，内部为枪灰色电镀中网填充，大灯怒视着前方，使用了LED光源，而且还是自动头灯，自适应远近光，夜晚行车转向辅助灯很实用，前包围两侧有仿进气槽的造型，内置了LED前雾灯。

整车长宽高分别为4653*1886*1730mm，轴距在同级别SUV中比较抢眼，达到了2738mm，车身简洁耐看，虽然没有特别硬朗或者凌厉的线条，但还是有着一定的力量感，18英寸的轮毂样式精美。

尾部十分的厚重饱满，贯穿式的尾灯和下方横向镀铬饰条，使车尾更显宽大，鲜红色的灯组有着一些立体感，点亮后很引人注意，只是车尾的视觉重心偏高。

内饰方面，中控台布局简约，车厢内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，适量的镀铬以及黑色高亮材质的应用，提升了质感，多功能方向盘尺寸略大，好在握感舒服，10.25英寸的液晶仪表和12.3英寸触控液晶屏增强了科技感，支持语音识别控制、车联网、OTA升级等，只是车机导航不好用，车门位置的储物格偏小，新车气味有点大，建议多开窗通风处理。

哈弗H6 2021款 第三代 1.5GDIT 自动Max版 配备了倒车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、远程启动、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电、主驾驶位电动调节、前排座椅加热等，功能很齐全。

安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等。

空间方面，身高1.77米的体验者坐在后排，无论头顶还是腿部空间都很充足，地板中间很平整，座椅厚实，后排空调出风口、头枕等都有配备，而且头顶的全景天窗采光面积大，后备厢装些大件物品也很给力。

动力方面，搭载的是四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为285牛·米，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，实际开起来动力输出平顺，中段加速有着比较强的爆发力，但是到了后段提速或者遇到坡路的话，动力会稍显偏弱，深踩油门发动机的声音有点大。

底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，在城市路况下，车内安静，底盘对路面颠簸和震动过滤得很好，驾乘舒适，不过要是遇到大的坑洼烂路，能感觉到悬架有点偏硬，后排乘客会有些颠，经过非铺装路面胎噪偏大。

再来说说油耗表现，实测百公里平均油耗在8.3L-10L之间，在市区内遇到堵车的情况下，油耗会升到11L-12L上下（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样）。

结语：哈弗H6 2021款 第三代 1.5GDIT 自动Max版，油耗确实偏高，尤其是在堵车的情况下，但还算不上油老虎，这款SUV的外观漂亮，配置丰富，空间宽敞，整体实力还是很强的。