试驾全新福特福克斯 归来仍是少年

随着中国品牌的崛起，如今15万左右的轿车中，不少产品已经全面向着舒适性妥协，合资品牌中既有驾驶乐趣，又有不错质感的产品少之又少，福特福克斯绝对是不能错过的一款产品。

自6月25日重庆车展正式上市后，全新福克斯凭借全系1.5T四缸发动机、“赛车级”的底盘调校、全新战斗造型外观、6款高燃性能色等，再次成为聚光灯下的焦点。与上市同步推出的还有至高价值16,666元的限定礼遇，包含“666”见面礼、精彩焕新礼、精彩用车礼等，让喜欢操控、运动的热血一族享受到真正的驾驶乐趣和购车惊喜。

正值南京最热的夏季，焦灼的空气令人感到不适。但即便如此，这场试驾依然让我感受到了这款车型在驾驶乐趣方面的魅力，它就是福特全新福克斯。

1

全新设计语言

经过此次改款，全新福克斯用上了最新设计语言。采用“势能美学”的设计理念，全系前脸都采用了欧洲福克斯ST风格，巨大的进气格栅、狭长犀利的LED大灯，搭配线条更为复杂的前包围，呈现出的攻击力十足的运动风格。

全新福克斯依旧提供两厢版、三厢版两种车身形式可供选择。从购买角度来看，三厢版车型在日常使用中更为实用；而两厢版车型虽说尾部空间较为有限，不过在运动气质和操控方面则更有优势。

内饰作为与用户接触最久的区域，新款福克斯的变化同样不大，但细节上增加了许多运动化设计元素，如座椅部分凭借材质有所调整，且增加了红色缝线，以及ST-Line标识，视觉效果也会更加动感一些。

而在设计与材质部分，大面积软质材料包覆，以及细腻精致的做工，无论是视觉还是触感上都没什么问题。配色部分，官方提供纯黑内饰与黑米两种内饰风格，试驾车型为纯黑色，运动感更强一些。

而在科技感部分，福克斯采用8英寸液晶仪表+12.3英寸多媒体屏幕的搭配，整体UI设计是数据读取还是非常简单快速的，对于一款主打运动操控的车型来说没问题。

智能体验部分，福克斯搭载福特与百度深度合作的CYNC+智行信息娱乐系统，这套系统整体以实用为主，智能语音交互反应快速准确，能够控制大部分功能。其次，在导航、音乐、生活查询部分，这套车机也能够进行快捷的搜索，还支持OTA升级，日常使用没什么问题。

2

叛逆小子

作为一个90后，对于福克斯这款车型还是有一定了解的。从国内最火的二代“方屁股”福克斯开始，Control Blade悬架架构及调校功力带来的乐趣，让无数车迷为之痴迷。同时，也正是这一代福克斯，也算是加速了中国改装车文化的推进。

如今，新款福克斯更换全新动力总成，从结构来看这套动力系统可靠性方面不用担心。同时，在驾驶乐趣部分新款福克斯依然是同级车型中最优存在，想要长期持有，着眼于动力系统可靠性的朋友，新款福克斯绝对值得考虑。

所以，在拿到新福克斯的时候，我已经开始迫不及待的想感受一下这款车的实际表现了。新福克斯搭载了L2级自适应巡航系统，集成了ACC全速域自适应巡航系统、FCW防碰撞预警、FDI前向距离提醒、AEB智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、LKA车道保持辅助系统、ESA紧急转型辅助系统等多种功能。

在实际体验中，这套ACC自适应续航系统也非常靠谱，首先是在城市中，有着非常高的识别率。最值得一提的就是，在其他社会车辆并线进入的时候，新福克斯并不会直接刹停，而是采取逐级加大制动力度的方式，减少了制动时的突兀感。

在城市高架路面上，总会出现很多道路接缝，这里就是考验底盘的一项重要科目了。在经过道路接缝的时候，新福克斯的表现非常出众，砰砰两下，没有任何多余的弹跳，并且底盘质感非常紧绷。

进入山路，就是体现操控性和动力性的最佳路段了。新福克斯搭载的是1.5T四缸发动机，与之匹配的是6AT手自一体变速箱，并且这一次的福克斯终于不再是那种非常难用的按键式手动模式，而是替换成了换挡拨片。在山路中，可以非常顺畅地对挡位进行手动干预。

而在高速过弯的状态下，新福克斯的侧向支撑性也给笔者带来了足够的惊喜，并且在过弯结束后，避震也能做到很好的回弹。当然，这也得益于其匹配的TVC弯道扭力智能分配系统，让整车过弯的反馈更细腻、稳重。

除此之外，全新福克斯搭载迭代优化的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统，并将底盘高度下降了10毫米，实现了更强的转弯稳定性。不仅如此，新福克斯还配备了EBB电子助力制动模块、前308mm后302mm的大尺寸刹车盘，使其百公里刹车距离达到了34.04米，相比于国标所规定的的40米短了足足5.96米。

值得一提的是，在驾驶模式方面，全新福克斯分为标准、经济、运动三种，体验差别相当明显。其中，运动模式可以感受到很明显的动力提升推背感，城市道路比较适合经济模式，在保持较高燃油经济性的同时还保持了舒适度。

3

写在最后

一直以来，福克斯都是运动型轿车的代表。在日渐趋向舒适化、加长化的时代里，福特福克斯依旧保留了自己运动的特征，卓越的操控在这个级别中更是难得。

可以说，换芯归来的四缸福克斯，对于那些极度抗拒三缸机的消费者而言，无疑多了一个新的选择，而这也会对长安福特销量增长起到巨大的提振作用。

图|长安福特

文|豆豆

编辑|豆豆

-END-