锐放写了一部《月亮与卡罗拉》

前段时间又读了一遍毛姆的《月亮与六便士》，想到自己从事的这个行业，不少入行的年轻人都向往超跑、豪华、经典的稀罕家伙们，极少有人对承载平凡、承载生活的车型注入热情。我们醉心事物的初心都是某个瞬间的华丽，如何能够安心归于平凡才是长久之道。

如同卡罗拉，它不奢华、不华丽，但是它就是生活本身。从1966年开始至今收获了5000万用户信赖。近日，卡罗拉的衍生车型卡罗拉 锐放在春城昆明上市，以一台SUV的身份延展出另一段传奇故事。

卡罗拉 锐放，深谙中国市场的一汽丰田祭出的又一款SUV力作，消费者对于SUV的偏爱在于其更为完备的使用场景，陆放、凌放、荣放等车型一经上市就受到消费者热捧，如今卡罗拉 锐放的上市进一步补充了一汽丰田SUV矩阵在入门市场的一环。

一汽丰田卡罗拉 锐放，可以理解为“小号RAV4荣放”，但就造型而言，它其实跟美版卡罗拉Cross更为接近，前脸采用了大尺寸梯形进气格栅，格栅内部以点阵式装饰元素进行填充装饰，下方配以黑色防擦板式前包围。格栅两侧是两支狭长锐利的大灯组，入门版车型采用卤素光源+透镜的组合，高配车型则使用了LED光源。

车身侧面采用较为常规的SUV轮廓，拍摄车辆是一台米兰卡其色的纯色版本，此外还提供更为时尚的双拼撞色选择。黑色轮眉与侧裙增强了实用性，也是对cross这个车型名字的诠释。新车的长宽高分别为4460/1825/1620mm，轴距2640mm。

实用性是卡罗拉 锐放的核心竞争力之一，尾箱空间非常不错在原生状态下就拥有438L的容积，顶配车型还陪伴了电动尾门。后备箱的设计十分规整，进深、高度都十分实用，放倒后排之后空间进一步扩展。并且地台还特别低，搬运东西一点儿也不费劲。略有遗憾的是，第二排座椅放倒之后不是一个纯平空间。

内饰部分，不能说与卡罗拉有多相似，只能说是一模一样了。卡罗拉 锐放采用对称式中控台+悬浮式中控大屏组合的设计方案，宽厚的造型搭配大面积的软性材质覆盖，质感表现足够出色，并且整个座舱的功能按键都集中在中控屏区域，操作起来更为便捷。仪表盘有两种，顶配为7寸全液晶显示，其他配置都是带4.2英寸的传统指针仪表盘。

卡罗拉锐放全系车型都标配TSS智行安全系统与7个安全气囊，在这一系统下，集合了带前方行人识别的PCS预碰撞安全系统、能够全速域跟车的DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统。

虽然卡罗拉锐放的轴距只有2640mm，但是车内的空间是真不小，正常驾驶坐姿下180cm标准身材的男生在后排还能拥有一拳的腿部空间，头部空间也会留出三四指的样子，对于这样的轴距空间已经是十分不错了。而且座椅的材质也足够柔软，特别是后排的靠背角度相当舒服，大厂在这些细节上都不会出什么差错。

卡罗拉锐放最大的优势其实在于其换装了一台2.0L的自然吸气发动机，匹配的还是那具模拟十速的CVT变速箱。这台2.0L自吸与荣放、亚洲龙上的是同款，并且126kW的最大功率足足比丰田那台1.2T多出了50%左右的功率输出，205N·m的扭矩也是更强一些。

罗拉 锐放还配备了EPB电子驻车制动系统、ABS制动防抱死系统、VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统、TPMS胎压监测系统（含自动定位功能）这一系列驾驶辅助系统，而这些均是卡罗拉锐放的标配。

卡罗拉锐放全系车型，价格129800元起售，共有五个版本，价格区间129800元-169800元。虽然价格亲民但是实力却全面超越同级别车型，在紧凑型SUV市场中鲜有对手。显然卡罗拉 锐放已然展露出爆款潜质，势必将为更多用户开启精彩纷呈的用车生活。而且上市初期的期间政策更是诚意满满，最高享3000元置换补贴；24期零利率，首付60%，12期0利率，首付40%；至高5年低利息，首付低至20%起。对于初期订单客户更可享受价值2500元的机油套餐礼包。

锐放是卡罗拉，但又大于一台卡罗拉，它带有SUV车型的产品特质，也装点了cross车型的野性特征。十几万的SUV市场中，卡罗拉 锐放全系配备2.0L动力、TSS2.0智行安全系统、7个安全气囊，从动力到空间到安全面面俱到。开上这台车，或许你偶尔还会看看月亮，但是转身就会走进锐放、走回生活。