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全新红旗H5发布,H9同款前脸+2.0T黄金动力,会成为B级车标杆吗?

谈起汽车领域的国货之光,红旗H5的老大哥H9自然当仁不让。凭借出色的外观设计,强劲的动力输出以及豪华车的配置在中大型车领域站稳了脚跟。销量不仅超过了同级的凯迪拉克以及沃尔沃车型,还成功抢占了一部分BBA市场,它的成功自然也让更多消费者对于红旗旗下的B级车代表H5有了更多的期待!

红旗H9这套设计取得成功以后,关于H5换代的消息就开始满天飞,因为大家都知道的这套设计语言一定会下放到更多的车型上,就像BBA品牌打法一样,而便是第一个有望继承这套全新设计语言的车型,毕竟H5的销量也是国产品牌B级车中能够拿得出手的车型之一。很多潜在消费者因为H9的高昂售价对其望而却步,把更多的目光集中在了售价更低的换代H5身上。自然也不愿看到这部分消费者的流失,所以把任务和希望都寄托在了全新一代的身上。

随着官图的正式发布,关于H5满天飞的消息也算是尘埃落定,全新一代H5也算是正式揭开面纱了。而工信部新车申报目录中也有了全新H5的身影!

新车在设计方面没有再延续现款的设计语言,彻底采用了H9的这套设计语言,飞瀑式前格栅非常霸气,车头的厚重感强烈,两侧大灯组经过重新优化设计,内部类似枝叶状灯组立体感突出,科技感更强烈,同时配合上延伸至引擎盖上的能够点亮的LOGO,庄重豪华感扑面而来,整个车头部分看上去就是是妥妥的小号“H9”。

新车长宽高尺寸分别为4988/1875/1470MM,轴距2920MM,整体三围尺寸在整个B级车范畴里都是拔尖的了,甚至已经超过了很多C级车的尺寸,空间表现自然无需担忧。在尺寸上降维打击合资同级车型一直都是国产品牌惯用的手法,新款自然也是如此。向上抢占宝马3系、奔驰C以及奥迪A4的市场,同时向下和传统的日系、德系以及美系B级车正面迎战,此时在尺寸和性能、配置等方面优势都较为突出!

全新在尾部设计上依旧非常出彩,并没有出现虎头蛇尾的感觉。贯穿式尾灯设计、小鸭尾造型、双边双出的镀铬尾排等设计都将运动以及豪华感营造得非常到位,同时低趴的造型设计让整个尾部造型宽厚、饱满,豪华气息扑鼻!颇有几分越级的既视感。

如果说外观部分延续了H9的设计语言,那么内饰部分可谓是一次新的大胆突破。它完全摒弃了现阶段的设计语言,环抱式T字型中控台较为传统,中间的液晶大屏采用镂空式竖直排列,颇有几分奔驰S级的豪华感。液晶屏后部采用了掏空处理作为储物空间,另外中控台部分还加入了酒红色点缀,整体的科技感和豪华感氛围都被烘托出来了!对比日系B级车内饰更是碾压式存在。

除了大气漂亮的外观,新车的动力系统同样也是备受关注。据悉,新车入门版本将搭载1.5T四缸发动机,最大功率125KW,参数和现款车型基本一致,售价部分预计也会维持现款车型,另外还有一款是1.5T+48V轻混系统版本。当然了,H5的动力的重头戏一定是这套2.0T版本,虽然具体参数还不得而知,但一定是拿来对标BBA车型的主力军,尤其首当其冲地就是1.5T的奔驰C级。新车将于今年的北京车展正式亮相,一起期待吧!

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