北京X7：刚毕业的年轻人首选——空间大、动力强、性价比高

在以前，年轻人追逐一辆车是因为它悬挂的品牌和价格，但现在，中国年轻人追逐一辆车会是因为自己的认可。如果说一部车的颜值是一切的开始，那么越来越简朴的豪华车并不会比越来越精进的中国品牌更有市场。

10万出头不一定要随大流，买一台适合自己的车更重要。那今天我们就来看一下北京X7是不是这样一台车。首先已经X7在细节上展现出十足的活力，我们可以看到犀利的头灯搭配银色贯穿饰条以及六边形的进气中网，非常的漂亮，整个车头展现出十足的时尚范儿。

这种简洁明快又富有张力的设计非常符合咱们现代年轻人的审美。北京X7的悬浮式车顶并不走寻常路，不仅是全黑的设计，大量镀石条的装备也显得很高级。与此同时呢，在尾部有一个游艇般的设计元素，确实显现出了更强的时尚范儿。那有的版本是C柱熏黑柱并没有熏黑，从后方看过去是比较特别的隐藏式门把手。 让轮廓显得更加的完整，同时侧面的线条更有张力，因此这个侧面是稳健中带着一些运动。

最后我们来看一下外观，哎呀，这不前两天有个朋友说有10万出头预算，然后想买辆车，然后55PLUS又死活看不上，他说推荐一辆车，当然就是这一台北京X7啊，10万出头，顶配也才14万，而且你看它的外观非常好看，这个尾部是我个人非常喜欢的贯穿式的车灯，同时呢，它还有一组的这个灯组，三生万物，六六大顺，12地支，中国元素，和北京这个logo搭配极了，哇，这个寓意确实不错哦，外观是很能打的一台车哦对，既然既然来了，咱们来做一个测验吧，你朋友多高？和我一样一米八，对空间有需求吗？必须有啊，诶，这个北京X7的车长超过四米七，轴距超过二米八，说了这么多数。 数据是时候展现真正的技术了。

进入BEIJING·X7的车内，你会感觉到BEIJING·X7整体的内饰风格非常简约，不管是布局还是用料还是做工都很讲究，这台车都非常的厚重，中控设计很简洁，各有几分简洁的线条，很有运动感。12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮大屏、12.3英寸中控屏幕、全LED氛围灯、双屏联动、双区空调出风口、车内环境氛围照明系统、电子档杆等。在内饰方面，BEIJING·X7采用环抱式座舱设计，配合悬浮式高档真皮方向盘及大面积的软质材料包裹，营造出了不错的质感和档次感，同时，其在中控屏、车载多媒体、空调、车机系统等方面均为全系标配。空间大，配置上，BEIJING·X7搭载了12.3米全景天幕天窗，后排座椅支持电动调节，配有后排独立头枕、前后排头部气囊，这个车型还是比较罕见的。后排空间也比较宽敞，腿部空间还有一拳多的空间余量，腿满三个成年人，完全可以满足日常需求的。在后排空间方面，BEIJING·X7的表现也非常优秀，前后排的腿部空间也是非常大，后排座椅靠背的设计也是比较宽裕，并且座椅还支持前后调节功能，在乘坐舒适性上非常的不错，不过后排中间乘客的头部剩余一拳半。

188马力，最大扭矩275牛·米，动力充沛，驾驶感受不错，超车也不会很拖沓，油门踏板很轻松，很容易上手。在BEIJING·X7的动力配置上也是十分的不错的，它配备了1.5T发动机，最大功率达到188马力，峰值扭矩为275牛·米，变速箱为6速手动或8挡双离合，动力表现非常好，油门踏板的调教比较灵敏而且动力输出也十分线性，整体感觉很轻快，对于家庭用来说非常的友好。1.5T+7DCT动力总成在同级别当中属于中等偏上，但BEIJING·X7的动力输出和动力参数也有着极大的差距，不过对于追求运动的车子来说，BEIJING·X7的油门调校偏向于运动性能车，在急加速或超车还是能够有明显的推背感，并且在高速路段行驶中，动力表现非常不错。

当车辆启动功能可以在车辆前方进行制动，避免撞风险，在碰撞时也会发生发生侧翻，而且还能通过车辆的制动系统，减少发生事故发生时发生碰撞，提醒驾驶者发生。BEIJING·X7的车身采用的是前防撞钢材料，车身的侧柱采用了钢板弹簧钢板，能够有效地减小车身，减轻碰撞的伤害。除此之外，BEIJING·X7还配备了同级独有的博世IPB碰撞预防系统和FCW前方车距离预警系统等，为驾驶员保驾护航。在主动安全辅助配置方面，BEIJING·X7搭载的是ACC自适应巡航系统，能够通过方向盘上的摄像头实时判断车道内的行车安全，避免事故发生。同时BEIJING·X7的主动式紧急刹车和车道偏离、车道保持辅助系统、交通标识识别系统以及车前车侧盲区影像等。

BEIJING·X7北京X7的油耗表现也非常出众，虽然是一辆中型SUV,但它的综合工况油耗也在5.5L/100km，这个数值可以说是相当优秀了，并且在燃油经济性和实际驾驶的表现上，BEIJING·X7也有着不错的口碑。油耗方面，这款车的百公里油耗为7.7升，是一款非常省油的车。这辆车在我国的试驾环节上我也比较喜欢BEIJING·X7车型的油耗表现。我觉得这款车的百公里综合油耗是8.6L。