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宝马界的混动跑车,蝴蝶门帅气逼人,4.4秒破百

宝马i8作为宝马品牌中少有的百万级跑车,它的炫酷的超跑外观深深的吸引了不少网友。这款车全系均为插电式混合动力,并且早在2014款的车型中,同样也采用的是插电式混合动力,这台车的指导价为179.8-209.8万元,不过目前这款车已经处于停售状态。接下来对这款车从各方面进行分析。

外观方面

采用了非常炫酷的超跑外观,虽然是跑车,但是仍然保留了它家族式的“双肾”式进气格栅,蓝白相间的车身涂装,进一步体现出它蓝天白云的标志性元素。两侧炯炯有神的灯组显得格外犀利,灯腔内部也采用经典的组合光源,并且还支持选配激光大灯,点亮后具有非常强烈的视觉效果。前保险杠的撞色设计,整体轮过营造出较为不错的冲击感,运动范十足。

来到车身侧面,可以发现这款车是一个软顶敞篷的两座布局,隐藏式门把手采用蝴蝶门的开启方式,打开后具有较为不错的视觉效果,观赏性较强。车身后段的黑色,当关上顶棚时,营造出一种悬浮式车顶造型设计,具有不错科技氛围。的整车车身尺寸为4689/1942/1282mm,轴距为2800mm,小巧精干的车身,配合上前195/50 R20后215/45 R20的轮胎尺寸,整体比例营造出非常协调的,力量感十足的超跑姿态。

来到尾部,可以侧面溜背式的线条,在尾部呈现出一种空气动力学的后扰流设计。大量弯曲的线条轮廓,勾勒出动感十足的车身尾部,个性十足的尾灯造型,进行熏黑处理,在点亮后具有非常不错的视觉效果。

内饰方面

坐进车内,关上优雅的蝴蝶门之后,车内采用了层次感十足的设计语言。环抱式的座舱,内饰整体布局更偏向于主驾一些,撞色的内饰设计,营造出较为运动的驾驶环境。内饰大量的软性材质营造出非常不错的舒适质感,悬浮式中控屏支持语言识别、道路救援服务等基本的智能配置。三辐式的多功能方向盘,采用真皮材质包覆而成,伴有换挡拨片,具有较为不错的舒适握感。

真皮的运动座椅具有较强的包裹性,内部填充物较为充实,具有不错的舒适性,不过没有配备腰部支撑的它,在长时间驾驶时腰部会感到明显的疲劳。除此之外,车内还配备了8-9个扬声器哈曼卡顿音响,3色车内氛围灯,在夜间时车内会营造出较为不错的驾驶环境。

配置方面

全车配备了6处安全气囊,胎压监测(胎压显示)和主动安全预警系统也带来不错的可靠性。除此之外,还配备了制动能量回收系统、低速行车警示音等辅助操控类的配置。另外,360°全景影像、自适应巡航以及L1级辅助驾驶等也有配备。车内还配备了HUD抬头显以及手机无线充电,车外后视镜配有加热功能、倒车自动下翻、锁车自动折叠以及自动防眩目。

动力方面

搭载了231Ps马力的1.5T直列三缸发动机,并且匹配的是143Ps马力的插电式混动电机,再加上6AT的变速箱,使得该车的百公里加速仅需4.4秒。并且值得一提的是,作为一款跑车,采用插电式混合动力,它的百公里油耗仅有2.2L,在燃油经济这方面还是较为不错的。

底盘方面

采用了经典的超跑布局,中置四驱+全时四驱使得该车具有非常出色的操控性能。前双叉臂后多连杆的悬架结构更是让这具有较强的运动属性,无论是在高速转弯还是直线加速状态下,都有着非常稳定的车身表现。

总结

最后,作为一款170.8-209.8万元的插电式混动跑车。它具有超跑一般的外观,蝴蝶门的设计使得该车的外观显得格外霸气。环抱式座舱营造出非常不错的运动氛围,插电式混合动力,使得该车可实现4.4秒破百的加速成绩,并且具有非常不错的燃油经济,这对于一款跑车来说表现的还是较为出色。中置四驱的超跑布局,底盘拥有不错的运动属性,表现出较为出色的操控性能。但是总的来说,对于如此昂贵的价位,该车的配置方面表现的并不出色,买它的感觉就是一个字帅,对于这个价位来说,还不如买一台操控性能更加优越的M4。

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