想要一辆皮卡车，应该注意哪些方面，不知道的一定要点进来

皮卡车被定义为“卡车”，是卡车使用的特殊车辆，但具有双座，可用于合法的乘客和货物混合装载。然而，这些并不是皮卡车的主要亮点，因为轻型卡车也可以选择双排座椅；

然而，轻型卡车使用中置后驱动平台，这是一种特殊类型，发动机布置在驾驶舱座椅下方。这种布局将使驾驶体验非常糟糕，因为内燃机的振动、噪音和高温将继续流入驾驶室。为了改善驾驶体验，有一种前后驱动的皮卡车。

“前后驱动”是指发动机布置在车辆前部，且车辆具有较长的发动机舱；后驱动是指面向后轴的发动机飞轮（动力输出端），通过巨大的传动轴向后轮输出动力。这种结构有效地隔离了发动机的噪音和高温，但也带来了另一个问题：高维修质量。

卡车的额定载重能力主要是总重量减去整备重量，即总重量减去空重。如果空车重量过大，额定载货能力的差异将非常小-在选择皮卡时要特别注意载货能力标准。首先要考虑动力和燃油消耗，因为买这辆车是为了在路上行驶。开车要花钱。

你觉得怎么样。汽车爬不上半坡，或者你拉更多的东西来开。你觉得特别不舒服吗。随着油价上涨，越来越多的消费者开始关注皮卡的燃油消耗。江陵、庆陵和敖陵配备五十铃4JB1柴油发动机的油耗为每100公里7~8升。

此外，由于欧II标准今年已在全国各地实施，市场上的汽油皮卡车基本达到欧II标准，但只有约50%的柴油皮卡车能够达到标准。因此，购物时，切记不要忽视排放问题，以免在旅行中受到限制。

因此，皮卡的马力应该足够。你应该清楚地知道这辆车的大部分用途。如果你在平坦的路上开车，那没关系。但是要去郊区、山区或高原，你必须首先考虑动力，然后清楚地知道这辆车的油耗。不要平躺在路上，燃油用完了。所以四轮驱动是非常必要的。

目前，国内中高端皮卡产品大多采用五十铃系列发动机，主要品牌有庆铃、江铃、奥铃、长城和中兴的价格在9万元至10万元之间，而奥凌、长城和中兴的市场定位为7万元。

从车身技术来看，目前国内皮卡车身主要是五十铃和海拉克，五十铃车身以其大方时尚的外观成为皮卡的主流车身。清陵、江陵和敖陵都使用这个身体。毕竟，许多中国人买皮卡是为了拉货。

从某种意义上说，集装箱的长度是衡量财富的尺度，因此货运能力指标不容忽视。在中国，皮卡的集装箱长度在丰骏皮卡、庆陵皮卡和日产皮卡中排名第一。丰骏皮卡车已达到1.68米，这原本被认为是市场上最长的皮卡车。

然而，市场竞争的压力使得皮卡制造商之间的竞争日益激烈。目前市场上最长的皮卡是中兴旗舰大型集装箱皮卡，集装箱长度为1.80米，满足了大量皮卡用户的需求。我们认为这不是最大值。随着客户需求的变化，这一数字可能会增加。

对于普通越野爱好者来说，一辆及时或全职的四轮驱动皮卡车可以考虑在道路上使用四轮驱动是一个更理想的选择。虽然此类车辆的越野极限没有分时四轮驱动高，但控制的灵活性和便利性将高得多，这对新手驾驶员来说更容易启动。

配备此类系统的皮卡车包括长城加农炮皮卡车、福特F150等。这是选择皮卡车的注意事项。这两种不同的用途决定了关注点的差异。总之，我们应该选择批量生产的中等排量和先进技术的车辆。相同位移的扭矩越大越好。

在商用车市场上，只有东风、奥凌、江铃、庆陵等少数几家厂商在使用4S店销售模式。因此，在选择皮卡时，还应注意制造商的销售服务网络是否健全，配件的物流配送是否及时。

总之，只有具备及时、积极、完善的售后服务能力，才能在实际使用中保护您的合法权益。随着后工业时代的到来，任何行业都是一个客户满意的过程，而不是一个产品制造过程。

服务是否到位应体现在以下几个方面：购买的便利性和舒适性、售后服务的主动性和及时性以及更多的服务承诺。目前，中国最先进的汽车销售模式是4S店模式。在商用车市场，东风、奥铃、江铃、庆陵等少数厂家正在推广商用车4S销售模式。

东风、敖陵、江陵、庆陵 所有在其主要销售区域建立的4S店。其中，奥凌更明确提出了两年内建设100家4S店的建设计划。预计将在广东、浙江、北京、江苏、福建、上海等40个大中城市建成，目前，深圳奥铃4S店的规模最大。