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新款奥迪e-tron什么都好,续航是短板

【懂车之道 谍照】近日,从海外媒体获得最新消息,新款奥迪e-tron正在国外做路试,目前局部位置还是处在伪装阶段,很明显还是想保留一些悬念到最后,这款车是一款新能源车,或将提供465km和500km两种续航。新车或许会被命名为“Q8 e-tron”。新车有望于2022年内正式亮相



e-tron是一款新能源车,进气格栅采用了封闭式进气格栅,不过格栅处会进行一些装饰;新车采用了分体式大灯,引擎盖上更是有多条筋线,下进气格栅为梯形进气格栅,前唇比较的扁平,让整车看起来要更加的运动。


新车侧面也是比较硬朗,车窗相对的的狭长,车窗周围也是用镀铬饰条进行装饰,侧面腰线直接从尾灯处向下俯冲至前大灯处 ,侧面也是尽可能多的用曲面设计,这样呢呈现的光影效果要更加的好,新车的轮毂也是比较炫酷,新车还拥有比较高的离地间隙具有不错的通过性。


新车尾部顶部也是采用了时下流行的高扰流板,尾窗具有一定的倾斜度,同时也是配备了后雨刮器,这样呢在后挡风有灰尘的时候,方便刮掉灰尘,以便于贯穿后方情况。新车的尾灯也是处在严重的伪装阶段还是要保留点悬念,尾部也是采用了多线条设计,让尾部看起来要更加的有层次感。


内饰方面,新车或将搭载无边框设计的中控屏,配合全新的车机系统,将会带来更强的科技感。



动力方面,新款e-tron预计将会沿用现款车型的动力系统。现款车型采用了双电机四驱布局,系统综合功率为230kW,峰值扭矩540Nm,搭载容量为96.7kWh的电池组,可实现465km和500km两种续航。



小编有话说:e-tron在新能源车布局是比较晚,目前拿得出手车型并没有几个,畅销车型似乎也没有,这表明在新能源车上明显比燃油车弱,而且新提供的车型续航465km和500km两种续航,这续航明显是偏短,跟国内动辄600km和700km还是有点差距,因此未来需要把短板的续航补上才行。(图/文:懂车之道 刘少杰 编辑)


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