68.0万起，年轻人的潮品

插电混合车现在的选择可不少，就比如我们今天说的途锐 插电混动。下面就带你一起领略一下它的风采。

先看下途锐 插电混动的外观，途锐 插电混动车头造型时尚大方，看起来具有运动气息。前车灯非常符合消费者的审美，多了几分锐利。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭,雨雾模式等。来到车侧，该车车身尺寸是4878MM*1984MM*1711MM，该车采用了时尚简约的线条，车侧给人一种非常精致的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很运动的。车尾设计上，车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯看上去十分时尚，造型比较稳重。

坐进车内，途锐 插电混动内饰提升了视觉上的舒服感，视觉效果相当独特。该车方向盘造型非常精神，采用了真皮材质，握感饱满细腻。从中控来看，搭配15英寸中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看起来朴实。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，仪表盘设计可圈可点，看起来非常前卫个性。该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，舒适度尚可。

途锐 插电混动搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩370Nm。2.0发动机搭配在途锐 插电混动上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。途锐 插电混动的官方实测零百加速成绩为5.7S，在80万以上SUV车型中排在27位。

途锐 插电混动的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、发动机启停、膝部气囊、自动泊车、陡坡缓降、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

看完了上面的赘述，小编来做个总结。 这款车在空间和配置方面表现不错，至于外观设计每个人有每个人的审美。