特斯拉用17年打造了Model3，自主品牌缩短了一半

随着自主品牌在新能源汽车市场的影响力越来越大，不少国外媒体会发表对于一些车型的看法。

就在近日，有一家国外媒体就发表对于小鹏和旗下产品小鹏P7的一些评测。

这家媒体先是从时间的角度对比了特斯拉和小鹏，前者已经成立了17年，所打造的Model系列产品绝对是整个汽车行业现象级的存在。虽然后者才成立了才8年，但是不管是产品的成熟度还能智能化的表现都是不亚于特斯拉的表现。

首先在开场白上，这家媒体就给予了小鹏一定的高度。能够有如此的评价，很明显这家媒体是深度体验了小鹏的产品。

果不其然，在测评小鹏P7的时候，这家媒体表示：虽然小鹏P7不是目前最好的车，但它确实是我们今年试驾过的印象最深刻的一辆新车。首先就是肯定了小鹏P7在行驶过程中，风噪控制的非常好。从这一点就能看出，小鹏P7在用料上非常舍得下成本，并且制造工艺非常的到位。在整车的操控方面也给予了不错的评价，尤其强调了：悬挂结构是基础，如何调教才是最考验功力了，很明显小鹏的功力很老道。

评测了小鹏P7硬件方面的产品力之后，这家媒体着重讲述软件方面的感受。这家媒体知道小鹏一直都在坚持全栈自研，这会使得软件堆迭和研发会在未来很长一段时间都拥有强大的竞争力优势。

从测评来看，小鹏P7的智能驾驶在实际表现上偶尔会有些不灵敏的时候，但是这完全是属于正常现象，官方并没有宣传其可以达到完全自动驾驶的水平，而且这样的表现是可以跟特斯拉保持一个水准。还有就是在人机交互方面，可玩性很强，识别度很高。

总的来说

这家外国媒体通过对小鹏P7的测评，给予了车型和小鹏这家车企极高的评价。甚至他们认为，如果小鹏P7一旦在美国发售，绝对会成为让世界所有车企（包括特斯拉）都为之震惊的一款车。

都说造车需要时间的沉淀，特斯拉用了17年，而小鹏只用了近一半的时间。