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近日，海外媒体Motor Trend发布一篇关于小鹏汽车对比特斯拉的文章，称小鹏P7是中国的特斯拉Model S。
其实大家对此说法还是比较认同的，毕竟小鹏P7除了价格低于特斯拉Model S外，在整车造型、性能和智能化方面都不输于特斯拉Model S。
从外观上看，小鹏P7沿用家族式设计语言，采用高级轿跑的曲线设计，下压的车头、溜背式的车顶、无框式车门、低风阻后视镜及隐藏式门把手，渐消曲面和车身进行了完美的融合，整车看上去既运动又高级。其中的鹏翼版在国外市场更是备受欢迎，甚至有网友说，这比特斯拉Model S还酷！
在性能方面，小鹏P7更是展现出国产新能源汽车的至高水平。以四驱版高性能智尊版车型为例，拥有双电机四驱的小鹏P7，综合最高功率316kW，零百加速为4.3秒，在驾驶过程中不仅快，而且稳。有媒体对小鹏P7（四驱高性能车型）、保时捷Panemera、特斯拉Model S及宝马M4进行赛道实测，在麋鹿测试、绕桩测试、赛道圈速、NVH及百公里刹车5个科目中，小鹏P7均是第一。
在智能化方面，P7搭载小鹏全栈自研的XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统，拥有智能轿跑量产车最强的自动驾驶硬件架构，其强大的“高速NGP智能导航辅助驾驶”和“停车场记忆泊车”功能，为用户带来极大的方便。在智能辅助驾驶方面，小鹏P7的表现甚至要优于特斯拉Model S。在人车交互层面，P7具备融合视觉、听觉的强大AI感知能力，提供人格化的主动交互，为用户带来更加贴心、有趣的使用体验，这点特斯拉Model S也是比不过的。
小鹏汽车用了8年时间，就将品牌推向国外市场，并被国外的消费者所认可，在挪威权威传媒机构Aller Media公布的2022年度汽车指数调研结果中，小鹏汽车还荣膺“年度最知名新车品牌奖”，而特斯拉名扬国内外却用了整整17年。试想一下，如果小鹏汽车和特斯拉同时起步，那如今的小鹏又将会是怎样的光景？
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