8AT变7速双离合，解析新款沃尔沃XC40

沃尔沃XC40是品牌SUV家族中的“小弟弟”，它定位紧凑型SUV，自打上市以来，一直没什么存在感，毕竟这款车出自CMA平台，算是半个吉利出品。7月25日，2023款沃尔沃XC40上市，售价区间为26.98-35.48万元，下面我们就解析一下这款车。

外观方面，新款沃尔沃XC40算是中期改款车型，主要针对一些细节进行了调整，沃尔沃经典设计元素都没有缺席，新车依旧配备素有“雷神之锤”之称的前LED日间行车，前进气格栅则采用多边形设计，搭配直瀑式中网，具有浓浓的沃尔沃风格，前包围两侧加入了通风口造型，看上去既运动又时尚。

相比于XC60和XC90，新款XC40的侧面线条算是比较丰富的了，层次感很到位，视觉效果紧凑且饱满，搭配黑色轮眉和侧裙，也能显现出一定的野性。车身尺寸方面，新款沃尔沃XC40的长宽高分别为：4440/1863/1652mm，轴距2702mm，提供18英寸和19英寸两种轮圈规格以及五种轮圈样式，并且部分车型能选装20英寸轮圈。

新款沃尔沃XC40的车尾较为圆润，线条也比较简单，视觉效果较为臃肿，唯一具有较高辨识度的是“维京之斧”L型尾灯，不过沃尔沃的这个设计已经有些年头了，早就没有当年的惊艳感了。黑色后包围也没什么新意，隐藏式排气设计看起来很简洁、优雅，但终归少了一些气势。

内饰方面，依旧是我们熟悉的沃尔沃风格，说实话我个人还非常喜欢这种内饰氛围的，置身其中能给人一种放松的感觉。新款沃尔沃XC40全系标配12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸中控屏，相比于2022款车型，新车的车机系统有了显著提升，功能丰富，交互流畅，并且加入了科大讯飞智能语音识别系统，体验很出色。

每次说沃尔沃的车，就不得不提它的安全系统，首先被动安全方面，新款XC40标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊，主动安全方面，全系标配沃尔沃City Safety城市安全系统，集成了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等。

动力方面，2023款沃尔沃XC40全系搭载2.0T发动机+48V轻混系统，分成两种调校，其中B3版车型最大功率163马力，最大扭矩265牛·米，B4版车型最大功率197马力，最大扭矩300牛·米，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，这个改变算的上实打实的“减配”了吧？毕竟2022款车型还在用8AT变速箱。

对于一款中期改款车型，2023款沃尔沃XC40的外观、内饰、配置都没什么明显变化，但变速箱由8AT换成双离合确实有些不实在了，这么看的话，这款车连唯一的卖点都没有了，送上一首《凉凉》吧！