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领克03,选择了“运动”就一直走下去。

首先,自从领克品牌一出现就关注上了,给人的第一印象还是很个性很独特的对领克的理念也是一分赞同,再加上有沃尔沃的加持,对领克更感兴趣了。直到02和03的出现,领克把年轻、运动和个性展现的淋漓精致,心里一直埋下了一颗把它提回家的种子,期间单位有一位同事提了领克02,每天在他的熏陶下,越来越爱领克了,领克的售后服务做的真的不错,几乎可以说是融入了他的生活,把“不只于车”的理念展现的十分到位。

终于在2021年12月初种子开花了,成功把领克03提回家,这是我的第二辆车,第一辆只是代步罢了,这辆才是享受生活,期待已久的车终于到手了!

然后介绍下我的车,是 2022款1.5T劲pro国六的,售价是14.88万当时优惠可是太少了,只有可怜的几千块钱,美慕现在的车主起步优惠就1W了,时隔几个月就可以省大几一千,一千,真的栓q了,仅能早享受安慰自己了。目前也没有跑太多,只有七千公里 (油价真的太贵了 能省点是点)。从目前使用情况来说,还是比较满意的。下面就从从各个方面来和大家分享分享。

一、动力:我买的是1.5t的,动力方面很满足了,平时出门舒适模式就已经够用了。轻轻一踩就出去了反应还是很快的,几乎用不到运动模式,主要是因为感觉运动应该会很耗油哈哈哈,而且在限速低的市区里也不敢开运动模式,怕踩不住刹车。运动模式非常之爽推背感很强,经济模式油门反应会慢点,没有那么灵敏,也几乎不用这个模式。

二、油耗:目前我个人使用1.5TDCT劲pro版.平均油耗8L/100km,平时上班需要走来回50多公里的快速路。休息天偶尔走走市区,我个人驾驶习惯属于温柔驾驶型的,虽然是快速路多 但我觉得很省油了,相信以后越跑油耗会越低,目前我还没跑过高速,相信高速油耗会更惊喜。

三、空间:本人身高177cm,体重75kg,属于稍胖的体型,坐在驾驶位还是宽敞的。日常使用大部分都是我一个人,偶尔拉拉家人出去玩,他们坐后排反馈的感受也还不错。虽然没那么宽敞但是也不挤,属于正常水平。

四、舒适度:个人感觉车子底盘调校偏硬,过减速带时颠较大,轮胎也有点硬所以震感挺明显。 座椅是赛车座椅,很帅很喜欢,但要是长途驾驶的话,坐着还是有些累的。

不太满意的地方也肯定有的,03的大灯不怎么亮,不经常跑夜路的话倒是无所谓。还有就是大家都吐槽的车机,其实领克还是重视客户反馈的,22款的车机真的不卡,但是APP实在太少了,六个软件有三个是记录仪。

最后,真正驾驶03,成为03车主之后,最开心的就是在这台车上看到了国产运动轿车崛起的迹象,动力不输合资的情况下,配置和用料要更加良心。希望其他国产汽车品牌也能“卷”起来,共同重新定义国产运动轿车文化!

标签: 领克 领克03

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