气场超越奥迪RS Q8，搭载插混系统！宝马XM预告图发布

日前，我们从相关渠道获取到一组宝马XM的车型预告图。作为一台主打高性能市场的SUV车型，宝马XM将搭载4.4升V8插电式混合动力系统，开启宝马M品牌电动化的先河，并预计于年底正式亮相。

新车将于年内正式亮相

预告图并没有展示太多的车身细节，但从轮廓来看和此前发布的概念车基本相同。虽然被布覆盖着车身，但隆起的进气格栅边沿依旧呈现出了宝马家族标志性的“双肾”进气格栅。此外，新车也将采用更加纤细的前大灯组。

概念车还为格栅增加了LED灯带，夜间对向看到或者从后视镜观察都能一眼认出这是一辆BMW

此前曝光的量产版路试谍照，其灯组设计和概念车基本相同

回顾此前的概念车来看，其车身线条非常硬朗，并采用了略微下滑的车顶轮廓，前低后高的车身腰线使用黑色饰条勾勒轮廓，更能营造出先前俯冲的视觉效果，搭配23英寸多辐双色轮辋，整车造型非常吸引人。

先期推出的产品将命名为XM 50e，后续还将推出XM Black Label版本

尾部造型同样激进，但臃肿的上半身让其看起来略显笨重，两侧LED尾灯线条则与最新推出的2系双门轿跑车近似。此外，新车将采用双边共四出的排气布局，造型设计极具辨识度。

此前曝光的概念车内饰

在车辆内部，宝马XM概念车营造出复古风格的运动豪华感，采用棕色皮革、碳纤维及金属饰板装饰，空调区域控制面板的造型设计感十足。同时，车辆还配备了宝马集团正在大规模普及的双连屏iDrive 8交互系统，让车内的功能体验从复古回归现代化。

新车将搭载由4.4T V8双涡轮增压发动机和电动机组成的插电混动系统

动力方面，新车将搭载由一台V8发动机加电动机组成的高性能插电式混合动力系统，最大功率达到750马力，峰值扭矩1000牛·米，可以在低于4秒的时间内完成0-100公里/小时的加速，纯电续航里程为80公里。

写在最后：

新车定位未来预计会超过宝马X5 M和X6 M，而从动力总成来看XM也是首款搭载插电式混合动力系统的M品牌车型，其动力系统未来也有望出现在更多车型上。根据此前的信息判断，宝马XM量产版车型或将是“X8”级别的车款，它比时下热门的高性能SUV，如奥迪RS Q8、保时捷Cayenne Turbo GT等，尺寸和级别还要高一些。