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小编今天要为大家介绍的就是红旗E-HS3 。至于它都有哪些优势，还是请大家往下看吧。
下面内容是来自购车车主的真实用车反馈。看下这些车主对于红旗E-HS3的用户感受，是不是符合你的预期。看完红旗E-HS3车主的分享，希望对大家购车选择有帮助。
车主杨女士：这个配置这个价位还是比较厚道的,另外补贴力度也比较大。最满意的是动力,晚上9、10点形势在三环上,想超车,一脚油门下去,从80迈瞬间到100迈,把别人远远的拉在后面的感觉在北京绝无仅有。买了炭包,放置了1周多,味道还很大,建议提车后做一次内饰清洗。我身高175,体重65KG,4个和我体型差不多的朋友坐在车中,行驶中不会感觉都拥挤。方向盘略显沉,特别是开启启动模式后,加速时车仪表盘会有防侧滑的提示,单手握方向盘会感觉握不住打滑的感觉。应该是车内太安静的原因,80迈的时候是有明显的胎噪。
车主吕女士：它的配置方面也是比较全面的。完全符合我对车辆的需求。说实话,第一眼看到这个车的时候,我就 I 被她的外观所深深的吸引。最不满意的地方就是它那块所谓 I 的选择大屏,虽然是科技感+足,而且也 I 整合了内饰的按键,。红色很好看,很骚气。颜控必备,尾窗我这两是黑色饰板,悬浮效果出来了。内饰整体设计来说缺乏高科技感,就一个悬浮大屏有点前沿的感觉。座椅很软很舒服,主副驾的包裹性不错。皮质也很舒服。
车主周先生：配置跟大部分车都差不多，天窗，无钥匙启动进入等，上坡辅助。外观很大气很稳重，耐看沉稳也很好看，后排空间就大到没话说，躺两个成年人都没问题。舒适度马马虎虎,减振有些偏硬,过降速杠的感觉显明。桌椅的舒适感还可以,就是后排座椅有些偏硬,长时间开车会有点累。绝对同级别颜值担当，侧面甚至可越级媲美，正面略显呆萌，换代可考虑改进。中控那个软材质观感上还是差了点，中控那块挺漂亮的，就是必须要有视屏才能看啊，座椅要真皮才能达到最高感受度，味道还是有的，不重，必须长期通风。开车不追求推背感，不喜好超车的快感，市区代步开开够用了，不会有肉的感觉。
看完了今天的讲述你是不是有很多想法？ 这个级别的车型通常是大多数人的首选，首先价格不贵，其次各项配置都挺齐全，还是非常值得入手的。
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