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哈弗神兽柠檬混动DHT 超强实力圈粉众多用户

车见万宜讯——新能源市场竞争逐渐加剧,路面上绿牌车能见度越来越高,不仅是人们思维开始转变,时代大潮也逐渐转向新的领域。随着各方对混动车型的大力投入,以及油价一路走高等客观因素,自主品牌的混动车型成为了车市的热点所在。拥有混动技术底蕴的长城汽车自然不会错过这一风口,搭载柠檬混动DHT技术的哈弗神兽混动DHT应运而生。

混动DHT长宽高分别为4780×1890×1675mm,轴距为2800mm,定义为紧凑级智能混动SUV,其三款混动版的预售价格区间为15.39万至16.59万元之间。

造型设计方面,与现款纯燃油车型保持一致,采用狭长的贯穿式矩阵大灯,“星轨”造型进气格栅;双尾翼且锐气十足的设计,同时兼具空气动力学性能Y字型全LED尾灯,识别度更高,响应更快,穿透性更强;弥散式车身走线,混动版与燃油版不同的是在翼子板处新增了DHT标识,在尾门的左下角也使用了DHT标识。整体造型比较有冲击力,完全是在年轻消费者的审美上。

在科技配置方面,率先在15万级别SUV中搭载高通骁龙8155车规级芯片。同时,12.3+14.6寸双联曲面大屏也将智能座舱科技感拉满,配合每秒万亿级算力的“最强大脑”,操控指令瞬间响应,被点赞的还有的手势识别功能,点赞、OK、胜利、拳头、比嘘,五种手势玩味无穷,通过这些手势一秒钟召唤神兽,实现空调、氛围灯、车内摄像头拍照、切换仪表、静音的控制,让人沉浸于黑科技乐趣中难以自拔。

动力方面,新车搭载了1.5T缸内直喷涡轮增压发动机+电机组成的DHT混动系统,搭载两挡DHT 变速器,并有6种动力模式可自由切换,续航里程可达1000公里,综合功率为178KW,最大扭矩为530牛每米,综合油耗为5.5升/100公里,相比于燃油版,每百公里综合油耗减少近两升,神兽的0-100km/h加速时间仅为7.7s,可以说是真正做到了兼顾性能和油耗经济性。

总结

其实传统油电混动也是解决目前油价飞涨、排放法规越来越严格的途径之一。对于消费者来说,这类车型没有纯电车的里程焦虑,同时还有着不错的油耗表现,是续插电混动车型之后又一个不错的选择。柠檬超级混动DHT向消费者们展现了中国技术的过硬实力,打造更符合现在消费者消费需求的低碳、节能、经济的出行生态。

柠檬超级混动DHT有着更为出色的混动系统,用全面且极致的产品实力以及诚意十足的定价策略,圈粉大批年轻用户,这对于预算本不是那么富裕的消费来说确实是一个不错的选择。

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