适合工薪族的合资车，5万出头配4缸机，油耗一公里3毛6，出自丰田

工薪族应该是现目前最大的人群，他们虽然收入不是很高，但是依然拥有一颗追求高质量生活的心。在购车方面，工薪族也拥有自身的选择偏好，其中，购置成本和使用成本就是它们最为关注的要素。目前，十万以内能够买到的像样合资车少之又少，而国产车虽然拥有很高的性价比，但是品质总没有合资放心，面对国内汽车市场的这一窘境，很多车友都面临了选车时的艰难抉择。然而，今天笔者给大家带来的这款车或许能够帮你消除这一烦恼，这款合资车可谓十分适合工薪族，它5万出头就配备了四缸机，而在燃油消耗上其一公里油耗仅为3毛6。所以无论是从使用成本还是从购置成本来讲，这款车都非常适合工薪族，这款车就是出自丰田旗下的威驰。

作为丰田旗下的小型车，丰田威驰兼具丰田"省油""耐造"的属性，是经济型家用车的典型代表。在燃油表现上面，丰田威驰如果一年跑1.5万公路，车主的油费为5454元，这样算下来，丰田威驰每跑一公里，其油钱也只不过3毛6而已。而在平时维修保养方面，威驰的保养费用占比也比较低，据悉，其保养费用大概只占到了总用车费用的10%，这个数据相较于其他车型拥有很大的优势。除了"省油"和"耐造"之外，丰田威驰在外观、空间和动力性上面的具体表现怎么样呢？

首先在外观方面，丰田威驰整个车身给人的感觉就很中庸，在笔者眼中，一款小型车就应该长成这样。丰田威驰的前脸采用家族式设计，犀利的大灯配合大面积的进气格栅，让其具备了些许时尚感。在车灯配置方面，丰田威驰的前大灯全系均配备卤素灯光，而且前大灯的高度可调。来到丰田威驰的车身侧面，其车身长度为4420mm，看起来车身结构比较紧凑，微微上扬的车侧轮廓凸显运动感。转向车身尾部，相较于老款，其尾部的造型基本没有什么变化，但是仔细观察可以发现，新款在尾灯和后包围上面进行了优化。总体看来，丰田威驰的外形设计中庸而不乏运动气息。

其次在空间方面，丰田威驰的车身尺寸为4420*1700*1490（mm），轴距为2550mm。而同级别的本田飞度的车身尺寸为4096*1695*1525（mm），轴距为2530mm。从上面的数据可以看出，丰田威驰在车身长度、车身宽度和车身轴距上都比飞度表现得好，但是在车身高度上处于微弱的劣势。当身高为176cm的体验者坐进威驰之后，我们发现，将座椅调至最低，并且采用舒适的坐姿坐下，其头部空间为四指。保持前排不动，体验者来到后排，其头发已经挨着车顶，几乎没有头部空间，而腿部空间拥有一拳四指的距离。值得一提的是，丰田威驰的后排中央为纯平设计，这对于后排中央的乘客来讲是一个不小的福音。

最后在动力方面，丰田威驰全系一共存在两种排量的发动机，其中，1.3升的自然吸气发动机的峰值扭矩为123牛米，最大马力为99匹；而1.5升的自然吸气发动机的峰值扭矩为140牛米，最大马力为107匹。值得一提的是，丰田威驰虽然起售价仅为5万出头，但是其入门级车型就配备了四缸机，从这个角度上来讲，威驰还算厚道。在传动方面，丰田威驰搭载的是5挡手动或者模拟8挡的CVT无级变速箱，在这两套动力系统的作用下，丰田威驰的最高车速可以达到170km/h、180km/h和190km/h。

总而言之，丰田威驰这款车真的非常适合工薪族人群用作代步，因为丰田威驰的外形中庸不高调，同时也不失运动气息；空间表现差强人意，只是后排头部空间有点欠缺；动力性上面的表现也可圈可点；当然最为关键的是还是其"油耗一公里3毛6"的燃油经济性以及不足5万就配四缸机的诚意。所以在笔者看来，如果工薪阶层在几万块的预算之下，丰田威驰又何尝不是一个适合的选择呢？