大众真的要革自己的命了，9代高尔夫或不会出现

如果一定要从大众家族中挑出一台，而且是唯一一台能够代表大众的车，可能很多人都会在高尔夫和甲壳虫之间犹豫，但十有八九人们还是会选择高尔夫来代表大众。因为高尔夫和甲壳虫相比，承载了大众更多的技术换代与革新。而就是这样一台车，可能将停止换代。

高尔夫“停更”，这并非危言耸听。大众近日表示，由于燃油车持续增高的研发成本，高尔夫车型是否会持续更新并不确定，大众会在12个月内决定，是否会开发新一代高尔夫，如果决定是否，那么现款8代高尔夫就成了这一车型的绝唱了。

大众在这背后的思考是，由于欧7排放标准即将推出，之前燃油车7-8年一换代的节奏已经无法适应，换句话说，严苛的排放标准会倒逼厂家在更短的周期内进行车辆的换代更新，而且这一换代并不是仅仅在造型和内饰甚至电子辅助技术上的更新，而是触及到了燃油车的核心-动力总成。因此对于大众来说，短期内不断进行车型更新的成本实在是太高，从经营角度来讲未必划算。

可以说，新欧7标准其实也是在变相加速厂家的电动化转型，而大众也同时表示，或许现在正是时候抛下燃油车的包袱，全力进军电动车。只是高尔夫作为最经典的大众，就这样8代而终，总是有些可惜。

对于众多高尔夫玩家来说，目前国内高5、高6和高7都仍然大量存在，这些早年的高尔夫其实可玩性比现款高8更佳，高尔夫也早就成为了一代情怀车，如果9代高尔夫最终得以保留，其上市时间或在2027年，如果再12个月内大众决定终止高尔夫这一车型，那现款高8就真的成了绝唱了，但是，天下本来就没有不散的宴席，不是吗？