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不再是新势力专属,全新第三代荣威RX5也有NGP

往往新势力汽车品牌都注重智能驾驶辅助功能,比如NGP。不过,一款价格只有10万出头的全新第三代荣威RX5,也有了NGP。

对于全新第三代来说,亮点还是挺多的,比如它搭载了上汽蓝芯动力GS61 1.5T增压直喷发动机,同时还提供混合动力版本的eRX5。另外,在座舱内,一块可以平移30厘米的27英寸全4K中控屏,也成为传统燃油车型中采用潮流设计理念的代表作。

其实在智能驾驶辅助功能方面,全新第三代也紧跟潮流,推出了NGP智驾版,结合车身上配备的800万像素120°前视摄像头,加上厘米级高精定位模块、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、5个200万像素100°周视摄像头、4个360°环视摄像头等28个传感器,实现了NGP功能。

相比200万像素前视摄像头,800万像素120度的前视摄像头的有效探测距离提升了60%,具备超视距感知能力,能够探测到250米外的轿车、100米以外的行人,以及50米以外的锥桶。

NGP,即Navigation Guided Pilot,为智能导航辅助驾驶,可以根据驾驶者设定好的导航路线,在行驶过程中实现例如自动切换车道、自主上下匝道等更高阶的驾驶辅助功能。全新第三代智驾版搭载3颗地平线 “征程3”高性能AI芯片,在软硬结合的前瞻理念引领下,具备高效性能与强大的软件支撑性。同时,打造出首个基于国产AI芯片的行泊一体平台,通过分时切换,覆盖行车场景与泊车场景,实现业界领先的规划决策与执行控制能力。

在具体的操作过程中,驾驶者只需按下方向盘上的“”键,就能激活NGP功能,随后车辆就可以自动调节巡航车速,平稳地进出匝道,还能够基于高精地图提供的道路信息,优先选择左侧快车道通行,并与前后车辆保持安全距离。如果遇到缓慢行驶的前方车辆,用户只需拨动转向灯,车辆就能在确保安全的前提下主动变道超车。当车辆即将驶入隧道或弯道前,能够平缓线性地减速。此外,如果相邻车道出现将并排行驶的货车或卡车时,车辆也会自动往另一侧偏离,减少碰撞风险。

不仅有NGP功能,全新第三代还通过搭载一系列主动安全功能,实现更高的主动安全保护,例如AEB前向安全辅助、RDA后向驾驶辅助和LDA车道偏离辅助等。另外,DMS疲劳分心监测和HOD电容式脱手监测功能,也确保驾驶者始终处于安全行驶的状态。

全新第三代以及混合动力版本的eRX5即将与8月5日正式上市并开启交付,从目前公布的9.33万元至13.59万元的预售价格,以及所搭载的动力系统、人机交互系统以及智能驾驶辅助等一系列装备来看,十分具有竞争力。届时,上汽荣威官方抖音号、上汽荣威官方视频号、上汽荣威天猫旗舰店、上汽荣威APP与小程序等官方直播平台会同步直播上市发布会。

标签: 荣威

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