1.5L油耗4毛6不足6万，配EPS和倒车影像，月销2.4万辆

UV车型在中国市场热闹了这么些年，近段时间销量有下滑的趋势，但是细分市场小型SUV却越来越火爆了从去年到现在销量一直在不断的增长，不管是合资品牌还是国产自主品牌，纷纷卯足了劲朝小型SUV市场发力，各式各款推陈出新的车型让人眼花缭乱，无法抉择。

但是就我来说，买SUV还是选择国产好，因为合资品牌可以选择的车型不多，而国产自主品牌因为在SUV领域占有主导地位所以推出的车型众多，各阶层的消费需求都能满足。除了能选择的车型多，最重要的就是国产品牌价格低配置高，比如我们今天要说的这辆宝骏510国产神车，最低油价仅为5.13万，中配车型1.5L油耗4毛6不足6万，配EPS和倒车影像，5月销份的时候卖出了2.4万辆。简直就是卖疯了。

别看宝骏510是一款国产车，但是外观颜值却是一点不输给合资车，甚至比本田XR-V这些小型SUV更加气派。整个车长4220mm，宽1740mm，高1615mm，轴距2550mm。前脸LED日间行车灯和一体式大灯组位置进行上下调换，辨识度很高非常有个性。

采用上下分离的进气格栅，上部分大嘴式中网加入镀铬饰条装饰连接左右细长的LED日间行车灯，下部分梯形中网用保护挡板包裹看起来运动气息浓重，左右两边矩形一体化大灯内部灯腔采用圆形设计非常的霸气时尚。510整个前脸的造型看起来档次很高，摆脱了小型SUV外观方面给人小气的感觉。

内饰上有全黑和黑棕两种配色可以选择，我个人还是比较喜欢黑棕色内饰看起来比全黑配色更加时尚有活力。中控台台面虽然采用硬质塑料材质，但是用料很扎实不同于以往国产车廉价的感觉。手套箱上方和车门扶手处经常触摸到的地方都用软质材料进行包裹，摸起来非常舒服有质感。除低配版本外其他版本均搭载悬浮式8英寸多媒体触控显示屏，看起来科技含量十足。

动力方面全系采用1.5L自然吸气发动机，最大马力112Ps，最大功率82KW，最大功率转速5800rpm，最大扭矩147N.m，最大扭矩转速3600-4000rpm，传动上搭载6挡手动变速箱和5挡机械式自动变速箱。多功能方向盘在低速时手感很灵敏轻巧，加速后会变重，开起来很放心。变速箱换挡很积极，入档准确没有延迟感，发动机动力在日常表现还算可以完全能够满足需求，但是大的陡坡还是能感受到动力底气不足