买海马S5CVT车型，同事们都说更亲民

最直观的感受一定是来自车型的外观设计，尤其是那口非常夸张的镀铬“大嘴”，在阳光下泛着淡淡银光，家族式中网有着大量镀铬装饰。这是很多中国消费者所追求的夺目感。

海马S5所采用的是3H高刚性车身，在单体式车架的基础上针对车架几何形状做出了进一步的改进。该结构分别在两侧车门框架和车顶部位增加了一层加强筋，形似三个字母"H"。这样的设计能保证在车辆发动机前舱和其它部位变形后乘员舱室空间减少变形的可能，以最大程度保护车内乘员。

这款入门级车型在内外设计上都与现款S5类似，配置上略有减少，但整体足够使用，定速巡航、自动空调、倒车雷达、全景倒车影像、车身稳定系统、坡道起步辅助、前排双安全气囊和侧气囊等。而且中控整体设计简洁，分区明显，年轻有活力。

钻进车内，还可以发现很多出乎意料的装备，如四辐皮质包裹方向盘，握感非常的细腻舒适。带蓝牙、GPS、DVD的7英寸触摸屏；而基于这块屏幕和HPS助力泵传感器，借助车身前后左右的四枚摄像头，又实现了360度AGi盲点识别系统

黑底白字仪表盘，显示清晰易读取。

采用手动五速变速箱，排挡杆做工精细，挡位标识清晰,而且传统提拉式手刹靠近主驾一侧，使用比较顺手。

主驾座椅可以实现手动6向调节，从而适应不同身材的驾驶员。很有活力，更符合年轻人的胃口

前排座椅后的储物袋伸缩性较差，可以放些期刊杂志。地板凸起不高，乘坐三个人不成问题，中间乘客也有地方放脚。后排座椅有皮质包裹软硬适中，乘坐舒适。