3.08万
随着90后消费者逐渐成长为购车主力,“年轻”“运动”“个性”已然成为了车市发展的潮流。不过,由于汽车市场竞争异常激烈,拥有这些标签的车子也不在少数。而在茫茫车海中,谁又是真正适合年轻消费者的实力派呢?又一次因为CTCC赛事而“出圈”的东风风神奕炫或许是个不错的选择。
说到这儿,可能很多人会问CTCC赛事是啥?简单来讲,就是目前中国最顶尖的房车赛事之一,也是厂商检验车型“硬实力”的绝佳之地。而在近几年来,在这个“战场”上表现最为优秀的无疑是东风风神奕炫,自2019年首次参加CTCC赛事之后,东风风神奕炫车队就长期独占鳌头,不仅依靠着强大的实力夺冠,同时在2021年还成功卫冕,蝉联年度总冠军,收割了13冠5亚4季共计22座奖杯。来到今年CTCC株洲首站比赛中,东风风神再次凭借奕炫在第一和第四回合斩获冠军奖杯!
马赫动力,赛道称王
在赛道中称王,这无疑能够展现出一款车非一般的实力,毕竟赛车运动不是“看热闹”,其实是对汽车性能的又一种“极限考核”。而助力东风风神奕炫卫冕的重要“推手”,自然是离不开“东风马赫动力”的功劳。
作为“中国心十佳发动机”,东风马赫动力的实力不容小觑,这从性能数据上就能看出来。这款由东风集团自主研发的1.5T发动机,拥有140kW的最大功率和300N·m的最大扭矩,不仅在1.5T发动机梯队实力超群,甚至还能比肩不少2.0T发动机动力性能,而高达41.07%的发动机热效率,更是展现了其优秀的燃油经济性。
值得一提的是,东风马赫动力也经历过各种严苛的测试,特别是这款1.5T发动机,就是专为赛道而生。在经历4.2万台时台架试验,770万公里高寒、高热、高海拔整车道路试验,多种极限测试挑战后,无疑印证了东风马赫动力1.5T发动机的可靠稳定性。
当然,一款车能够征服赛道,底盘的调校也尤为重要。而奕炫的底盘不仅自带中国CTCC、欧洲WTCC/WRC三大汽车赛事的冠军基因,更由东风风神冠军赛车团队工程师亲自带来的赛车级底盘调校,众多先进技术的引用,也是奕炫能够协助车队多次夺冠的重要因素。
赛场能“浪荡”,赛下能“乖巧”
尽管奕炫在赛场上“浪”得飞起,但要想彻底征服年轻消费者,其他方面的实力也同样非常重要,而走下赛道,奕炫也确实是那个“贴心”“舒适”“物超所想”的绝佳选择。
年轻人买车,哪个会不看重颜值呢?这一方面来讲,奕炫还是精准拿捏住了消费者的需求。源自于歼20双垂翼的环形尾翼设计、獠牙形式的前唇、强调运动感的低趴风格,无形之中增强了车辆的“攻击性”,驾驶在道路中必然很炫酷。
有了炫酷的颜值,自然也不能缺少聪明的“脑子”。特别是对于这一代年轻人来讲,没点高科技配置都不好意思去市场中竞争。而奕炫不仅搭载了WindLink X人工智能车机,可实现手机生态、全场景语音车辆控制、蓝牙钥匙等功能,实力诠释了何谓“手机车机合二为一”;同时,奕炫的手机车联网生态,可为用户提供24小时驾驶/非驾驶场景服务,手机就是车钥匙,上车后识别身份自动调整座椅。基于这套系统,车内人员语音即可操控车辆空调温度、多媒体、微信等,极大丰富了路上用车场景。
更不能忽视的是,奕炫在安全方面也同样受到了业界认可。它在中汽研专业实验室C-NCAP碰撞测试中获得最高级的五星安全评价,扎实的被动安全表现无疑为其锦上添花。再加上主动安全中360°全景影像功能与L2+智能辅助驾驶系统的配备,让用户在驾乘过程中安全舒心。
写在最后
不得不承认,东风风神奕炫能给的实在是太多了,一款8万级别的轿跑,不仅能够在赛道中称王,同时在颜值、性价比等方面也不输同级别竞争者,难怪深受年轻消费者追捧!可以这么讲,作为年轻人的第一台运动轿跑,奕炫的实力绝对担得起大家的喜欢。
内容由作者提供,不代表易车立场