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斯柯达2022款速派的优点在于性价比,比迈腾和帕萨特都要便宜不少,综合品质却旗鼓相当。要细说的话,速派的外观比较中性,没迈腾、帕萨特那么时尚、运动,但是速派的尺寸同样偏大,中型车的气场摆在那。它提供1.4T和2.0T两种动力,2.0T车型的起步提速比较有力,前段加速积极,中后段开始滑落,趋于平稳;一脚油门踩到底,变速箱降挡积极,左右猛打方向盘,悬架对车身支撑比较有韧性;换挡相对平顺,没有明显的顿挫。而速派的后备厢是一大亮点,掀背式的尾门比起迈腾要好用得多,并且容纳空间比迈腾要大。
不过今天组长点评的是速派1.4T车型,现款速派就两款在售车型(另一个是2.0T车型),它有缺点,但它的价格的确实惠,现金优惠3万元,14万左右的裸车价。
【满意】 1.外观辨识度较高,都说懂车的人选斯柯达,速派作为帕萨特和迈腾的姊妹车,其个性化更鲜明一些,比如掀背的尾门,这是迈腾和帕萨特都没有的,能够装载更多的大件。同时车身外观采用硬朗的线条,更体现这款车的年轻定位。 2.底盘行驶质感不错,标准的德系轿车,1.4T的发动机在这台车上看起来很小,实际上也足够日常使用;在高速驾驶时,满载动力可能有所不足,但在城市道路中,提速还可以。 3.空间大,无论是前排还是后排空间,都有着充裕的腿部空间,家用绝对足够了。之前试过5个成年人,都可以轻松坐进去,不拥挤。 4.性价比高,裸车优惠之后不足15万元,除了美系车之外,它是能够买到为数不多的B级中型轿车。
【不满意】 1.双离合变速箱会卡顿,在低速换挡切换的时候比较明显。和2.0T车型有所不同,1.4T采用干式双离合,还是有点害怕会出现故障。 2.车身异响,由于车身结构的原因,尾门会有异响。 3.座椅舒适性比较差,长时间乘坐会有疲劳感。
【油耗】NEDC综合油耗百公里5.9升,日常试驾驾驶综合油耗基本在百公里8.5升左右。【优惠】目前现金优惠3万元。
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