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奔驰EQS SUV实车曝光:续航660km!搭空气悬架

近日,网上曝光了一组奔驰EQS SUV现身国内的组图,新车的气场很足,作为奔驰EQ家族的全新车型,新车基于EVA 2.0纯电平台打造,定位大型豪华纯电SUV,搭载了空气悬架,可以将车辆底盘最大升举25毫米,WLTP续航里程为660km。未来将会和特斯拉modelS进行竞争。目前奔驰电气化的进程非常快,预计新车将于年内正式亮相。



外观方面,与现有EQS车型较为相似,封闭式格栅采用“暗夜星阵”设计,“星辉”点缀,并搭配名为“时空之环”的日间行车灯带,与三个锐利的三角形照明单元相结合,具有极高的辨识度。据悉,新车配备DIGITAL LIGHT大灯组,两组大灯加起来像素高达260万。同时栅内部还集成了超声波雷达、毫米波雷达等多种驾驶辅助传感器。整个车头的曲线十分圆滑,能够最大程度上保证车辆的低风阻表现。



车身侧面,设计得更加修长顺畅,隐藏式车门把手与侧裙处镀铬饰条搭配,整体时尚感较强。虽然是一款全尺寸的SUV,但是它并没有采用类似于GLS那样高大威猛的造型,而且采用了更低的车身,风格倾向于年轻化,新车的后翼子板的位置的线条最为突出,呈现出力量感。尺寸方面,定位大型SUV,长宽高分别为5125/1959/1718mm,轴距为3210mm,块头非常大,它有5座和7座版本。车尾部分,新车采用当下流行的贯穿式尾灯组,内部采用了3D螺旋形状点缀,夜间点亮之后将具有不错的辨识度;新车的下包围还使用了银色的镀铬修饰,在一定程度上提升了车尾的质感。



内饰方面,EQS SUV内部配备长度达1.41米的Hyperscreen超级屏幕,这块由康宁打造的曲面玻璃下融合了三块OLED屏幕并内置英伟达Nvida的Xavier芯片,运行内存高达24GB。与此同时,该车还搭载了最新的MBUX系统,预计会支持腾讯视频、新浪资讯和哔哩哔哩等本土第三方应用。



动力方面,将提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC两款车型,其中EQS 450+为单电机版车型,最大功率265kW,峰值扭矩568Nm;EQS 580 4MATIC+为双电机版车型,最大功率400kW,峰值扭矩858Nm。搭配容量为107.8kWh的电池组,新车的续航里程最高可达660km。


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