发现运动版 插电混动可不仅是"大"这么简单 终于火了！

今天这辆发现运动版 插电混动就非常具有特点。那这款车究竟是骡子是马，还是让大家一起来看看它的实际表现吧。

首先从外观来看，发现运动版 插电混动前脸整体看上去比较个性，十分具有运动气息。再加上动感活泼的大灯，造型十分的时尚运动。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4597MM*1904MM*1727MM，该车采用了稳重大气的线条，侧围给人一种非常简约的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。车尾设计上，发现运动版 插电混动车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯显得十分清秀，总体来看还是算比较个性的。

坐进车内，发现运动版 插电混动内饰设计走了简约路线，视觉效果非常的不错。该车方向盘造型设计十分动感活泼，采用真皮材质，实用性和颜值都还不错。让我们看一下中控，搭配10.2英寸的触控式液晶的中控屏，让内饰设计颇具层次感，中控整体设计很不错。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出个性张扬的设计风格，凸显了新潮的气质。该车采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，整体的舒适性和包裹性都还不错。

路虎发现运动版 插电混动搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。1.5发动机搭配在发现运动版 插电混动上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。发现运动版 插电混动的官方实测零百加速成绩为7S，在40-80万SUV车型中排在14位。

发现运动版 插电混动的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、陡坡缓降、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

综上所述： 今天介绍的这款发现运动版 插电混动不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。