丰田GR Yaris有望推出自动挡前驱车型

丰田GR YARIS是原厂第一台自主研发的性能小车，也是原厂依靠WRC赛场上的多年经验而研发的赛道竞技利器，俗称暴力鸭。近期有消息指出，原厂打算推出配备较低、售价较亲民的入门前驱自动挡车型，希望能借此打入一般大众市场。

在日本市场上，除了我们熟知的1.6升涡轮引擎(最大马力261匹、日规272匹)搭配六速手动变速箱，以及四轮传动设定的GR Yaris外，其实还有一辆披着“鸭皮的羊”，搭载1.5升三缸自然进气引擎(M15A-FKS、120匹马力)，匹配CVT变速箱，并采用前轮驱动设定的RS车款。这车光看数据就觉得太温顺了，也让车系编成显得太低端。因此最近就有消息指出，原厂打算删减暴力鸭的机械结构，推出搭载同样G16E-GTS引擎的车款。

早在今年三月的TOYOTA GAZOO Racing Rally Challenge活动上，在E-4级别比赛中出现了一辆搭载8速自动变速箱，方向盘上有着换档拨片的GR Yaris。但当时仍在研发阶段，只是借由这场活动进行道路测试。最近传出了这辆车即将量产的消息，但除了改成自动挡，降低操作门槛外，还可能取消四轮传动，改以前置前驱设定。

当时丰田章男开完自动挡的GR Yaris后表示，这款自动挡GR Yaris与迄今为止的开发完全不同，我们正在用完全不同的方法来打造它，开起来相当灵活。我们都知道，GR Yaris是一辆手动挡小钢炮，但即使是自动挡，也很有竞争力。也许对于某些消费者来说，自动挡会更好，这样也能证明自动挡的GR Yaris在市场上仍很有竞争力。

除了降低驾驶门槛外，消费者最有感的肯定是入手价的门槛降低了。砍了手动变速箱、四驱，并换上舒适取向的避震器后，售价将比四驱车型降低约三成，有望在300万日元内，遗憾的国内消费者无法享用！