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捷豹英仕挑战赛天津站即将开始,捷豹XEL为何受欢迎?

在如今的汽车市场一提到豪车,大家首先会想到那些大气沉稳、商务味道极其浓重的车型。然而随着年轻消费群体的出行以及崛起,市场审美开始朝着年轻个性化的趋势转变。捷豹XEL是豪华汽车品牌捷豹旗下的一款中型豪华轿车。"2022英仕挑战赛"的成都站和珠海站上,携旗下兼具性能与美学的英伦风范座驾——2022出击,以跑车般的迅猛灵动,轻松征服赛道。接下来,2022英仕挑战赛天津站即将开始。下面先了解下的表现。


时尚前卫的外观

先来看一下这款车的外观,这款车颠覆了以往豪华匹配轿车“保守”的沉稳商务风,拥有极其时尚前卫的外观造型,还有兼具未来感的科技气息。在车身尺寸方面,车长为4778mm、车宽为1850mm、车高为1429mm,轴距2935mm。在汽车的设计上使用的是溜背的外观,车身的上腰线十分的放松,同时配置了科技感十足的隐藏式门把手,整体显露出极强的肌肉力量感。全新车头车尾均采用标志性的灯带设计,形成首尾呼应。前大灯搭配发光车标,尾灯搭配捷达品牌的英文字母,两者都可以被点亮然后开启迎宾灯语,夜晚辨识度极高。尾灯迎宾灯语更是有多种动画效果可选,仪式感拉满。

浓郁的科技氛围

在内饰方面,营造出了优于同级别的高级感。座椅选用了高级的真皮材质,触感很细腻。更具包裹性和抗摩擦性,在视觉上表现出更强的运动感。在智能化配置上,更是将智能玩转到极致。当你打开车门,就会立刻被这款车的全景大屏惊艳到,还有12.3英寸全数字仪表和10.2英寸中控屏。搭配出色的人机交互界面,演绎出浩瀚宇宙的神秘、深沉,使得内饰营拥有了浓郁的科技氛围。还拥有一个出色的语音助理,覆盖很多种垂类语义识别,如真人对话一般与车主交流,轻松识别并执行车主命令。


动力系统很优秀

无论是外观设计还是智能配置,基本都程度上是同级天花板水平。而从动力上来看,全系标配了2.0T涡轮增压发动机并匹配8档手自一体变速箱,最大马力能达到250ps,颜值最大扭矩为365牛米,百公里加速仅7.3s,动力输出稳定且有力,是同价位车型里数一数二的,绝对可以满足满足新一代年轻人对速度与激情的追求。在底盘方面,跑车级别的铝制双叉臂前悬架以及铝制多连杆后悬,重量进一步降低,横向控制更稳定,这样的好处是,进一步提升操控,允许横向移动,从而使轮胎在转向时能够贴合地面,保证抓地力,提高驾驶感受。从减震上,前后结构调教会更偏向豪华舒适属性。当然,双叉臂悬架可以在行驶中,提供更好的承托,轮胎倾角、束角都会产生改变。因此,转向手感和回馈,理论上也会随之变化。为了保证良好的转向手感和回馈需要借助电机去做调整,这就要考验企业调校水平了。

面对内卷严重的豪车市场,找准了自己的分析,将目光投向哪些年轻的消费群体,为他们量身打造出了这款。不管是外观、内饰、智能、产品力等各个方面都实现了质的改变,而定价却要远远低于同级车型价格,相信一定能打动现在的年轻车主。8月6日,2022英仕挑战赛天津站即将开启,让我们一起期待的表现吧。

标签: 捷豹

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