智能标杆，泊车只需动动嘴，宋PLUS DM-i也不是对手

文/山城

作为长安欧尚汽车为市场带来的全新产品，长安欧尚Z6 iDD从6月25日全国上市以来，便受到全国各地用户的青睐，特别是该车“汽车机器人”的独特身份，纵观行业也是十分少见，这足以说明该车在智能方面的表现有多出色。那么我们今天就以宋PLUS DM-i这款同级销量冠军和长安欧尚Z6 iDD对比，看看到底谁更值得考虑。

价值对比，长安欧尚Z6 iDD性价比更高

大家最关心的莫过于车辆的价格，以及同样的价格是否能买到更加划算、更具性价比的车辆，在这方面我们就以长安欧尚Z6 iDD的蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS和宋PLUS DM-i 110KM 两驱旗舰型为例，两款车的售价均为16.58万元，在价格保持一致的情况下。长安欧尚Z6 iDD不仅做到动力更强、电池容量更大、纯电续航里程更加持久，甚至还有竞品所不具备的很多配置。

具体来看，长安欧尚Z6 iDD搭载更大的20英寸铝合金轮毂，且配有非全尺寸备胎，这些都是竞品没有的。另外，长安欧尚Z6 iDD和竞品在价格相同的情况下，多了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、方向盘换挡、主动降噪、手机无线充电、运动风格座椅、副驾驶位座椅电动调节、主驾腰部调节、前排座椅加热/通风/记忆、面部识别、手势控制等诸多配置。显然在这方面，长安欧尚Z6 iDD的价值对比竞品高了不少。

对比智能，长安欧尚Z6 iDD标杆名副其实

在当今这个时代，车辆没有智能科技显然是不行的，在这方面宋PLUS DM-i做得已经是很不错了，就以这款110KM两驱旗舰版为例，也配有540°全景影像、NFC车钥匙、遥控移动车辆等智能配置，但是和长安欧尚Z6 iDD相比，就显得平平无奇了。长安欧尚Z6 iDD所搭载的全球首发和行业首创智能科技已经不能用丰富来形容，直接就是拉满了这一属性。像红外光感内外双摄人脸识别系统、无麦车载KTV欢唱系统和头等舱级一键休息模式，在长安欧尚Z6 iDD身上均有出现。

这还不算什么，全球首发的全场景智慧车外语音为全系标配，该功能可以实现车外和Z6进行语音对话，再加上行业领先的EaglePilot7.0全语音代客泊车系统，说句话就能实现自动泊车，这样的操作在行业中也是难寻对手，更别说是在紧凑型SUV领域。在座舱内，长安欧尚Z6 iDD不仅搭载实用性和科技感极强的AR-HUD增强现实平视显示系统，车内更有行业领先的眼神唤醒交互系统，用一个眼神即可实现唤醒交互；沉浸式体感欧尚健身更是行业首创，于车内即可和副驾驶便健身边娱乐，实现健身娱乐两不误。

蓝鲸动力赋能，综合续航1200km

今天我们对比的都是两款车型最畅销的版本，在动力部分两款车均采用了插电式混合动力，宋PLUS DM-i采用1.5L发动机配合最大功率为145kW的电机，加上18.3kWh容量的电池组，可以实现110km的纯电续航里程；长安欧尚Z6 iDD则采用蓝鲸NE1.5T混动专用发动机和最大功率为110kW的电机，加上28.4kWh的大容量电池组，不仅动力更加强劲，可实现全速域的加速快感，比肩豪华电动车，更能实现领先对手的150km纯电续航里程和1200km的综合续航里程。

单是只用纯电行驶，长安欧尚Z6 iDD即可满足一周通勤代步需求，使用成本堪比纯电动车；如果有出远门、自驾游、上高速等需求，可油可电1200km的综合续航里程也足以带你追求远方。另外，长安欧尚Z6 iDD不同于市面上很多只会“自嗨”的车型，该车拥有真实的排气声浪，在车外也能够听到真实的排气声浪，车内更有重构赛道场景+真实声浪，可以带来畅快高效的驾驶体验。

写在最后：

毫无疑问，宋PLUS DM-i的产品力很优秀，整体的性价比较同价位其他合资车型也要强上太多，特别是同级别没有太多的直接竞争对手，加上比亚迪的口碑也不错，所以该车能够获得很不错的市场表现。不过在和长安欧尚Z6 iDD对比之后，就会明显发现，两款车不仅在产品力上有一定的差距，在智能、动力和续航方面更是有鲜明的对比，相较于竞品，长安欧尚Z6 iDD的智能表现傲视同级，动力、续航方面的表现同样也有明显的优势，再加上更有诚意的售价，无疑是这一细分市场中的首选车型。而在长安欧尚Z6 iDD的三个配置中，我个人最推荐的还是中配车型蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS，这一款整体配置丰富的情况下，整体性价比也是最高的，适合绝大多数用户去考虑。