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假如你有15万左右的预算想买一台合资轿车，可能卡罗拉是你思考，然后选择或者是淘汰的一个选项，因为在这个级别价位里，还有像轩逸这样的无敌销量狂的存在，到底选择哪一款，这个问题不止存在于今天，今天我们就来看一下卡罗拉的好处。
外形风格比较时尚，受众人群比较广泛，全车运动套件视觉效果时尚，有效提高运动性，新车造型更有质感，车身修长高级感提升，整体层次感极高，运动风格也比较强。
相比上一代的中庸，新一代车型向年轻化运动化又迈进了一步，尾部设计柔中带刚后，前包围和后包围相互后呼应，营造出了不错的运动感。前后杠喷漆工艺却是一般卡罗拉外观的梯形中网及精致的日日间行车灯组合起来，让整体外观显得特别的好看。
车身线条比较硬直，棱角分明，进气口。很大，运动感十足，后视镜设计在车门上，减少驾驶时的视野盲区，侧面线条简洁，视觉效果很平滑。外观设计不激进也不平庸，是大多数人都能接受的。车内异味比较大，内饰材料虽然一般，但配色与设计感相比前几代会有进步，内饰风格依旧很温馨，用料非常厚实，中控台采用大量软质的材料包裹。
新一代卡罗拉内饰没有像外观那么凌厉，家用温馨风味扑面而来车内设计感增强，显得非常简洁大方，中控也是简约的设计风格，内饰配色为全黑的设计风格，座椅都是黑白拼接的，档次方面没有皮质座椅表现好。
大屏幕让人感觉山寨味很重，操作也不是很流畅。配置方面会有些差强人意，但是作为丰田车，能有这项配置很让人感动，就是车窗一键升降，中控屏多媒体系统太过于传统老套。
仪表盘的油料很直观，屏幕不算大，但支持手势操作更加便捷，方向盘也是塑料材质，手感比较差，配置高的车型会有真皮材质，这一点还是值得肯定的。为了外观设计牺牲了头部空间，后排比较有压迫感，储物空间也是一般。乘坐空间的话比老版车型有所优化，但是头顶空间不是很好。同级车表现还是一般的，就基本可以满足家用。
空间利用率不高，还需要再完善。动力系统发力更流畅，油门反应比较快。动力参数一般算不上很运动，但好在平顺性很强。起步的时候加速很轻快，动力输出比较直接。双擎版车型比汽油版更省油，保养周期或者价格没有什么变化。在市区内油耗一点都不低，高速相对来说会比较省油。变速箱平顺性非常不错。动力就是很合格的代步车。
座椅看着不高级，但是乘坐感觉还是不错的，路感也比较清晰，考虑到后期保值率以及预算比较紧张的问题，更推荐购买低配车型，追求安全配置和涡轮增压买卡罗拉追求燃油经济性，买卡罗拉双擎。
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