20.0万元入手EUNIQ 6 插电混动，驾驶一段时间后，真实驾驶感受如何？

现在的消费者在买车时，安全配置是最重要的考量之一，因此主/被动安全配置是否丰富会直接影响它受欢迎的程度。EUNIQ 6 插电混动是一款中型suv，不知道你对他了解多少。大家就跟小编一起往下看吧。

这款车有什么优点和缺点？有几位车主分享一下他们的用车体验。看下这些车主对于EUNIQ 6 插电混动的用户感受，是不是符合你的预期。如果您还在犹豫是否要买EUNIQ 6 插电混动，也可以来参考一下这些“前辈”车主们的真实心声。

车主梁女士：性价比真的很高,插电 SUV 里面最便宜的,还是紧凑型的,总体满意,对得起这个价格。应该算是混动 SUV 里面最便宜的了, 整车配置也较高,做工也不错,买车就是 看性价比,这车的性价比确实高。最不满意的就是发动机的动力,这个发动 机不管有没有电,几乎全程不参与行车的 动力供给,只负责发电。空间很满意,前排、后排、后备箱空间都没问题,符合大多数家庭日常使用了。满电提速很快,功率表一半就超过路上大部分车了,磨合期没使劲踩,就是发动机功率差了点,电机功率很好了。操控比预想的要好很多,底盘比较扎实,转弯侧倾不大,比一些轿车还要小,得益于接近1了吨的车重,100以为非常稳。

车主蒋女士：性价比真的很高,插电 SUV 里面最便宜的,还是紧凑型的,总体满意,对得起这个价格。应该算是混动 SUV 里面最便宜的了, 整车配置也较高,做工也不错,买车就是 看性价比,这车的性价比确实高。最不满意的就是发动机的动力,这个发动 机不管有没有电,几乎全程不参与行车的 动力供给,只负责发电。空间很满意,前排、后排、后备箱空间都没问题,符合大多数家庭日常使用了。满电提速很快,功率表一半就超过路上大部分车了,磨合期没使劲踩,就是发动机功率差了点,电机功率很好了。操控比预想的要好很多,底盘比较扎实,转弯侧倾不大,比一些轿车还要小,得益于接近1了吨的车重,100以为非常稳。

车主洪女士：性价比真的很高,插电 SUV 里面最便宜的,还是紧凑型的,总体满意,对得起这个价格。应该算是混动 SUV 里面最便宜的了, 整车配置也较高,做工也不错,买车就是 看性价比,这车的性价比确实高。最不满意的就是发动机的动力,这个发动 机不管有没有电,几乎全程不参与行车的 动力供给,只负责发电。空间很满意,前排、后排、后备箱空间都没问题,符合大多数家庭日常使用了。满电提速很快,功率表一半就超过路上大部分车了,磨合期没使劲踩,就是发动机功率差了点,电机功率很好了。操控比预想的要好很多,底盘比较扎实,转弯侧倾不大,比一些轿车还要小,得益于接近1了吨的车重,100以为非常稳。

今天介绍的这款车在空间、配置、动力方面都可圈可点，居家旅行也是不错的好帮手。 能不能对你胃口还得看你的实际需求了。