吉利又要推出新车了，配1.5T+四出排气，7.6秒破百

在小型SUV市场中，本田XR-V、缤智的地位还是挺稳固的，月销量也大多能稳定在一万辆以上。不过，如今的小型SUV市场中，实力悍将也不少，比如哪吒V、长安CS35PLUS、吉利缤越等等，都是本田XR-V与缤智的劲敌。其中，哪吒V是一款新能源车，长安CS35PLUS与缤越则是纯燃油车，也是小型SUV市场的经典车，不仅如此，缤越月销量还曾时不时能稳定在前三，给本田XR-V、缤智带来直面压力。但从今年上半年的累计销量来看，缤越3万多辆的累计销量，要比取得4万多辆累计销量的哪吒V稍有逊色，本田XR-V、缤智的压力，似乎是哪吒V施加的。

对于关注车市的朋友来说，哪吒V也并不陌生，这车的外观线条还挺流畅，颜值的辨识度也不低，加上起步价也不足8万，难怪能将月销量稳定在一万辆左右。当然，身为车市老将的缤越，也并非毫无后手，这不，改款后的缤越COOL，便在今年7月27号开启预售。据了解，新车是基于BMA架构打造，预售顶配售价也不足12万，手握本田XR-V入门车型的预算，就能提到顶配缤越COOL，可见，新车依旧保持价格优势。那么，吉利此次推出的新车，能否让缤越重返小型SUV市场销量前三呢？

外观方面，新车采用了“狂暴进气格栅”，通过上下“分体式”设计，强化车头带来的视觉冲击性。可以看到，上格栅依旧是熟悉的扁平式盾形格栅，下格栅造型比较张扬、外放，结合密集的网状设计中网，运动气息确实会浓郁不少。另外，在上格栅两端，还能看到犀利的大灯，内部的LED灯带，正好与前保险杠两端的灯带组成“X”造型，整个辨识度不低，也颇具张力。

来到车身侧面，就能看到上扬式设计的双高腰线，车顶、车窗都进行熏黑处理，后视镜也采用碳纤维材质装饰，呈现出比较时尚的双色车身。前后轮眉处的护板，正好与侧裙处的黑色护板相连接，双五辐式的轮毂，内部还显露出红色卡钳，整个运动气息要比本田XR-V还要明显很多，蓄势姿态也要比哪吒V的车身姿态有动感。车尾配备了夸张的黑色悬浮式扰流板，尾灯为主流的贯穿式设计，下方大尺寸黑色后保险杠表层，既有提供网状设计纹理，又配备了双边四出排气口，加深了车尾的运动气息，整车造型看着也挺帅气。

新车的车内采用“能量觉醒”设计理念，中控台与车门内侧的线条都比较利索，使得座舱看着很简洁。三幅式多功能方向盘的造型，并没有很特别，但纯黑的设计则增添几分运动气息，而在方向盘前端，则可以看到10.25英寸+12.3英寸的悬浮式一体式双联屏。视线下移，就能看到连接左右空调出风口的亮色装饰条，还提供了米色材质装饰，加深了车内的色彩丰富度。

动力方面，缤越COOL将搭载1.5TD高压直喷发动机，配备的吉利“爱洛斯”燃烧系统，燃烧速度小于0.01秒，匹配的7挡湿式双离合变速箱，最高传动效率达到了98%，使得新车的最大功率可达181马力，破百仅需7.6秒，百公里综合油耗也仅需5.8L。要知道本田XR-V也有搭载1.5T发动机的车型，但最大功率也才177马力，接近9秒才能破百，百公里油耗也才6L左右。不仅如此，该版本的本田XR-V，起步价更是接近15万，而缤越COOL的顶配售价也不足12万，通过对比，就能简单发现这两款车型之间的性价比差距。

总的来说，小型SUV的车身尺寸要比紧凑型SUV小不少，所以，小型SUV所对应的群体，大多以年轻人为主，而年轻人追求帅气、酷炫的外观，本田XR-V都能满足，加上本田XR-V的性能也是数一数二，本田汽车的知名度也不低，能保持热销，也确实是情理之中。不过，吉利此次推出的缤越COOL，外观比本田XR-V更酷炫，简洁的内饰并不简单，年轻、科技气息也都蛮浓厚，就连性能也超出本田XR-V不少，还要更省油，这样看来，缤越COOL的潜力并不小。