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为实现碳达峰、碳中和目标，节能减排、轻量化发展已经成为了车市的主旋律，众多车企也纷纷推出了混动、纯电车型。不过在很多消费者的固有认知当中，都觉得新能源车型虽然环保，但不如燃油车开起来过瘾。但实际上，随着技术的进步，如今的新能源车型已经可以在环保和操控乐趣间取得一个不错的平衡，今天为大家推荐的这款哈弗H6S柠檬超级混动DHT，就是其中的代表。
更快、更省油，哈弗H6S柠檬超级混动DHT要做不妥协的混动
传统的混动都将“省油”作为第一目标，但这样一来，不免得就要牺牲动力体验，因为车辆是否省油，看得就是发动机热效率的高低，热效率越高，油耗经济性越高，但动力就更低了。而哈弗H6S柠檬超级混动DHT得益于DHT超级混动技术，却可以做到性能与油耗兼得。因为DHT超级混动技术创新性地引入了2挡变速器，可以让发动机更快地介入驱动，解决了传统混动车型在中后段容易乏力，导致操控体验不佳的难题。
在DHT超级混动技术的加持下，也为哈弗H6S柠檬超级混动DHT带来了综合最大功率179kW、综合峰值扭矩530N·m的优异性能表现，扭矩甚至和很多3.0T的燃油车型处于同一水平。在实际驾驶中，深踩油门时，动力会很直接地给出反馈，并且动力的输出非常线性，0~60km/h加速仅需3.7s。再加上采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂系统，经过精心调校后，整车悬架姿态降低，相比第三代哈弗H6，质心下降了10mm，配合前后稳定杆和大尺寸宽胎，强化了底盘支撑，也带来了更出色的车身稳定性和操控性，为驾乘者带来更极致的驾控体验。
与此同时，哈弗H6S柠檬超级混动DHT还拥有4.9L的革命性油耗，真正实现高性能与高效能兼得，为用户省下更多用车成本。值得一提的是，哈弗H6S柠檬超级混动DHT对于NVH的控制，也比一般燃油车更优秀，在高速行驶时，几乎听不到风噪和胎噪，车内的乘员可以惬意交谈，在旅途中，驾乘人员也可以获得一个更安静的空间。
不俗颜值加持，哈弗H6S柠檬超级混动DHT还是潮跑利器
当然，作为一辆面向年轻消费人群的潮跑利器，哈弗H6S柠檬超级混动DHT除了在油耗经济性和性能操控上表现优异以外，在颜值上也有两把刷子。
全新的黑鲨美学与流体的外观设计一眼就能吸引你的注意力，鲨鱼胸鳍前脸造型把辨识度直接拉满，两侧鲨鱼眼大灯狭长又锐利，看起来十分犀利；车身侧面，流畅的溜背造型营造出了不错的运动氛围，相信能俘获不少年轻用户的喜爱。尾部的造型沉稳敦实，两侧宽大的后护板稳重大气，有种蓄势待发的运动感，双运动尾翼还有着调整气流分布的作用，把美观性和功能性都拿捏。
小结
作为新时代的混动代表，哈弗H6S柠檬超级混动DHT跳脱出传统的混动思路，真正实现了高性能和高效能兼具，为追求油耗经济性与操控性的年轻用户，带来不妥协的用车体验。与此同时，车辆所拥有的潮酷颜值，想必也能吸引不少对车辆审美有自己独到见解的年轻用户。
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