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24年，对于一个人来说，应该说是比较漫长的岁月了，它可以让人从一个襁褓中的婴儿成长为一个意气风发的少年，也能让一个风华正茂的青年，成为一个体验岁月沧桑的“大叔”，将那些曾经的理想与激情消磨殆尽。那些年的风霜雨雪，那些经历过的挫折与坎坷也许会成为宝贵的经验，变现为可观的财富，也可能随风而逝，成为一地鸡毛。而对于一款车，24年，同样值得缅怀与铭记。这样漫长的日子里到底会收获什么，答案是家喻户晓的品牌，还有超1500万用户的信任，而这些，就是福特福克斯在过去24年中交出的成绩单。
告别旧岁月，开启新篇章。在2022年6月25日重庆车展上，全新福克斯正式宣布上市，售价区间为11.98万至14.58万元，全系两厢与三厢版车型共推出了七款车型，均搭载的是1.5升四缸涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速器。全新福克斯的到来，引起了众多车迷的关注。近日，《高氏观市》在北京正式试驾了这款车型，借着大家就跟随笔者一起来看看其实力，还能否重回昔日的辉煌。
颜值至上，全新福克斯够潮
在这个颜值至上的时代中，想要得到消费者的青睐，必然要有一个靓丽的外观。在这方面，全新福克斯的设计遵循福特全新“势能美学”设计理念。这一理念由“动·灵动造型”、“创·智能应心”、“力·强大气场”三个基本表现原则组成。全新福克斯从空天飞行器以及先锋工业设计中获取灵感，传递出极具战斗感的“空天战机”般造型设计，同时呈现出富有力量感的强大气场。
具体来看，无论是雕塑感引擎盖、力量感眉线、翼展式LED大灯组、运动六边形黑格栅、回旋镖式前保险杠、宽体感突出翼子板外缘，视觉观感锋锐、犀利、精确，运动性能提升；来到侧面，其采用了略带溜背的造型设计，并对门框和后视镜进行了黑化处理，还匹配了数据为235/40/R18的熏黑花瓣式轮毂，搭配鲜艳的红色刹车卡钳，显得年轻有活力，能够给我们很强的驾驶欲望。
此外，全新福克斯提供6种高燃车身颜色，分别是传承福特标志性高性能车型专属颜色掠星蓝，福特在中国首发的体现福特最新色彩趋势的炽火橙和彰显潮流趋势的流行色机甲灰，以及硬核灰、烈焰红和钛空白，满足年轻消费者潮流个性的审美需求。
由外转内，当你打开车门，随处可见精致的红色缝线以及座椅上的ST Line标识，三辐式方向盘也采用了红色缝线工艺，这也与它的车身颜色相呼应，为整个座舱渲染了不错的运动氛围。而8英寸液晶仪表+12.3英寸大尺寸触摸中控屏幕，增加了车辆的科技感。
至于智能科技方面，福特和百度深度合作的SYNC®+智行信息娱乐系统，借助先进的人工智能技术，可支持多达几十种模糊语义智慧识别和多轮交互。可以用语音打电话、播放音乐、设置智能导航和空调，动口不动手，秒懂所需；支持空中软件升级（OTA），常用常新。
依然是曾经那个少年，操控性能堪称标杆级
对于全新福克斯来说，其最大的亮点必然是换回了四缸发动机。我们先从动力说起，全新福克斯全系标配高功率全铝轻量化1.5T EcoBoost 180 涡轮增压直喷四缸发动机，集成涡轮增压、缸内直喷、双独立可变正时系统等多项成熟先进的发动机技术，最大额定功率130kW/6000rpm，低速大扭矩输出，最大扭矩243N·m/1750-4500rpm。同时配备超增压Overboost模式，瞬间提升扭矩至270N·m。
与之匹配的是运动化调校的6AT变速箱，技术成熟先进，动力输出高效稳定，提速反应快，行驶平顺舒适性高，可承受较高扭矩，最大承受扭矩达 425N·m，给进一步提升动力预留了足够潜力，同时可靠耐用，综合能力强。提供标准、经济、运动三种不同驾驶模式，从城市代步到山路享乐及赛道冲刺，轻松应对各种驾驶场景。带方向盘+/-换挡拨片。
俗话说：纸上得来终觉浅，对于全新福克斯实际体验如何呢？在本次试驾中，我们体验了城市道路、城市快速路、绕城高速、山路、国道和乡道等不同路况，可以更加全面的体验福克斯在驾控方面的感受。在城区道路、高速路段穿梭，全新福克斯提速的响应与速率很快，每次踩下加速踏板的瞬间，动力响应较为积极，换挡平顺。这套1.5T+6AT的成熟动力，完全可以满足你的日常驾驶，和一次心血来潮的加速飞奔。在城区道路行驶，免不了拥堵，走走停停是常态。全新福克斯搭载福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，达到L2级高级驾驶辅助水平，让走走停停也能从容不迫。
至于山路，则最考验车辆的性能的地方了，在过弯时，悬架对于车身的支撑十分充分，即使速度较快也不会产生严重的侧倾，可以给予驾驶者十足的操控信心。同时，全新福克斯的悬架对于冲击载荷的处理十分到位。不管是面对细碎颠簸还是大的减速带，悬架都能快速回弹并过滤多余弹跳，车身稳定性和抗干扰性方面得到良好保障。
总的来说，近两年长安福特确实表现出了复苏的迹象，而这次适时回归的福克斯，应该还是能重新俘获一部分车友芳心的。不过，至于能否重回昔日的辉煌，还要让时间来给我们答案。
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