别克GL8和荣威iMAX8该怎么选？优势比对

随着我国的人口政策逐渐放松，许多家庭也都开始迎来了更多的成员。在买车的时候，车内空间的大小和座位的数量也逐步成为了家庭用户首要考虑的因素，想要买更大空间以及座椅更多的车型。那么MPV车型则是个不错的选择。在众多大中型MPV中，别克GL8 652T和上汽荣威iMAX8是两款值得考虑的车型。在市场销售方面，荣威iMAX8暂时不如别克GL8，但是在产品力方面，荣威iMAX8却是有着更大的优势。接下来，我们将从各个方面比较这两种MPV车型，看看谁是更好的选择。

在外观方面，别克GL8 652T具有强烈的稳重感。前格栅内有黑色装饰条，中间和上部的银色装饰条延伸至两端的前照灯组，识别度高。前进气口上点缀着笔直的熏黑色装饰条。车身侧面形状较宽，车窗上下分别用烟熏黑饰板和银色饰条装饰。尾部形状相对平坦，银色装饰条连接尾灯组，与正面设计遥相呼应。

荣威iMAX8车型相对方正。正面采用了造型夸张的发黑鳞片状进气格栅形状，上侧有着贯穿式的奢华灯杆。灯光效果十分好，前包围的形状很具张力。车身平滑的上腰线连接着汽车的前部和后部。窗户外面被银色装饰条包围。D柱位置的装饰板具有很好的视觉效果。尾部有银色装饰条连接尾灯组，形成了很好的贯穿效果。

从外观上看，两车都非常大气，而别克GL8 652T有着更加明显的求稳风格，上汽荣威iMAX8则更适应时代一些。

在内饰方面，别克GL8 652T的造型相对简洁，配备的悬浮式中控屏，软料材质在中控覆盖较多。档把靠近驾驶舱，换挡操作更加便捷。

上汽荣威iMAX8的中控台有悬浮式的中控屏加持，空调出风口设计的相对宽长，贯穿中控两端的宽大银色饰板极具视觉感，侧门部分有着大面积饰板及软料材质覆盖。在内饰方面，两车质感营造都很出色，而别克GL8 652T的设计略显老气一些。

在动力方面，荣威iMAX8全系搭载的是2.0T+8AT的黄金动力组合，最大功率达到234马力，最大扭矩直逼360N·m。而别克GL8 652T搭载的是2.0T发动机，最大功率达到237马力，最大扭矩350N·m，传动方面匹配的是9AT变速箱。在动力表现上，两车差距并不是太大，动力充足，换挡平顺，因此都能满足日常出行所需。

在配置方面，将两车价格相差较小的别克GL8 2022款652T 豪华型和荣威iMAX8 2022款 400TGI 至尊版进行对比，看看哪款配置更丰富。

相对之下，上汽荣威iMAX8的主被动安全功能更为丰富，相比别克GL8前后排的头部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等功能；在实用性功能表现上，荣威iMAX8也比对手丰富很多，多出了电动/感应后备厢、前排手机无线充电、面部识别等功能。从配置来看，荣威iMAX8的优势自然是相对明显的。

在车身尺寸方面，荣威iMAX8的车身长宽高分别为5016/1909/1782mm，轴距3000mm；别克GL8 652T的车身长宽高分别为5238/1878/1800（1776,1789）mm，轴距3088mm。从这方面来看，在车身宽度上荣威iMAX8是略占优势，而在实际乘坐方面，两车的第二排都同样保证乘坐的舒适性，不过第三排表现上别克GL8 652T要更强一些。

而在底盘方面，荣威iMAX8采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，让底盘在保留出色韧性的同时还能给驾乘人员带来明显的舒适性，尤其是在一些路面环境较差的情况下，荣威iMAX8依旧能够保证出色的防震效果。

而别克GL8 652T采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，这套悬架舒适性一般，经过不平整路面时滤震效果一般。在底盘方面，明显荣威iMAX8的质感要更加出色一些。

通过对以上两种车型的比较，相信消费者们不难发现，销量上面略输一筹的上汽荣威iMAX8，却是同样有着非常多优秀的配置，如时尚大气的内外设计、充足的动力、以及出色的配置等等。不过目前上汽荣威品牌影响力不足的问题，让消费者对该自主品牌的了解并不多，而这也是导致了这款MPV销量平平的重大原因。