别克旗舰真7座SUV昂科旗，从容且高级

别克家族旗下的SUV车型一直以来都给人一种沉稳大气的感觉，随着别克多款新车的亮相，我又感受到了一份符合时代潮流的精致度。昂科旗同时也很好的弥补上了别克SUV阵营拼图中那一块核心，新车售价在29.99-37.99万元这样的售价也重新点燃了7座SUV细分市场的战火，接下来让我们共同探究一下这款7座SUV到底有什么不同。

昂科旗整体尺寸车长达到4981mm，车宽1953mm，车高达到1732mm，轴距长达2863mm，这样的尺寸对于7座SUV来说优势还是非常大的。整体车身设计在长车头、短前悬的设计理念下，让昂科旗车头更为动感优雅的黄金比例造型。

昂科旗这次采用了最新的分体式展翼型Matrix 全LED头灯别克昂科旗前大灯采用了分体式设计，上层为别克经典飞翼式造型，兼具日间行车灯、转向灯功能；下层为具备Matrix功能的远、近光灯一体化设计，保证夜间良好视野的同时，更具智能科技。同时这样的设计可以很好保持对向来车的视线不会受到影响，提高夜间行车的安全性。

智能远光灯模式

郊外模式

高速模式

昂科旗这款大灯也是黑科技爆棚，拥有三种模式在郊外模式时，近光亮点100%，改善车道照明，并使对向和前方车辆不被眩光干扰。高速模式下，车速高于105km/h时，光型上调0.34°，实现更好的照明效果。以及智能远光灯模式，车速大于40km/h时，自动识别跟车会车信息，控制远光光型产生矩阵暗区。这款智能的大灯，可以让夜间开车会更加的安全，保障到更好的视线。

昂科旗匹配了两款轮毂分别是20吋十二辐铝合金轮毂，和18吋十二辐铝合金轮毂，整体外观更加时尚大气，轮胎规格匹配235/55 R20型号规格的米其林旅悦SUV系列轮胎，主打舒适性和湿地性能，米其林官方价格约为2300元一条，属于米其林高端轮胎系列。

昂科旗搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱别克昂科旗搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机。搭载众多先进动力科技，例如Tripower可变气门管理技术，根据工况可在四缸高性能模式，四缸经济模式和两缸超经济模式之间平滑切换。实现低速高扭矩、高速大功率的高效动力以及低排放、低油耗等特点。搭载9速HYDRA-MATIC智能变速箱，90km/h以内就可切入9档，带来更积极平顺的动力体验，并且百公里综合油耗，仅需7.4L。

本次昂科旗平台是在目前通用豪华SUV平台C1打造出来，前增强型麦弗逊悬架+后五连杆独立悬架，五根连杆提供多个方向的控制力，使车轮具有更加可靠的行驶轨迹，保证车辆在各种工况下，两边车轮始终与路面保持适宜接触，带来出色的乘坐舒适性及NVH性能。同时搭载了最新的智能全路况四驱系统由双侧液压离合器组成，可以控制前后桥的扭力分配，同时还可以实现左后轮和右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节，提高驾驶的平顺性和驱动性能。在湿滑路面、积雪路面、泥浆、松砺石等低附路面上，将驱动力分配到后轴。可通过按钮切换断开，节省油耗、更降低排放。

昂科旗的内饰可以说是非常好的，整体沿用了360度环抱一体式座舱设计，所有的按键及操控都偏向于驾驶员的位置。同时采用了钢琴按键的空调面板，以及采用电子按键式排挡，整体感觉坐上去科技感非常的强。同时后视镜采用流媒体后视镜，哪怕天气恶劣情况下都可以清晰看清楚后方车辆情况。

对于一台7座SUV来说，空间的灵活性是很重要的，昂科旗二、三排都有电动放到功能，可以说是非常人性化的，并且全车多达42处的储物空间，可以说实用性是非常的强的。

从目前整个汽车大环境来说，曾经热销的SUV车型也已经放慢了增长脚步。各家厂商对于“小而美”的执念似乎越来越深刻。而昂科旗的出现应该说是成为了别克SUV车型的旗帜性选手。昂科旗从某种程度上说，是完成了别克SUV车型现阶段的最后一块版图。这台车在外观方面延续着别克一贯的舒展，而内饰方面给我的幸福感则更强。目前从我个人角度来说，我已经越来越期待别克有更多更好的车型上市，同时也希望昂科旗能够大展宏图，毕竟它承担起的可是别克SUV旗舰之名。