操控不惯着宝马3系！皇冠“继位者”正式登场，配2.5L/3.5L引擎

在众多的日系知名品牌车型之中，马自达汽车被称作东瀛宝马，车型整体的底盘调校和操纵表现的非常明显，这也正是宝妈的核心竞争力之一，而近日全新一代的丰田锐志宣布现身，这一款车型匹配的中后期系统软件和运动调试的汽车底盘，并不是逊色于马自达汽车车型，整体的驾驶乐趣和操纵不惯着宝马三系，这一款全新的丰田锐志一定可以称之为是丰田皇冠的称帝者，在车型的情怀表现和整体的产品力层面，或是非常接近丰田皇冠这一款知名车型，而全新一代的丰田锐志仍然给予后轮驱动系统软件，而且带来了2.5升和3.5升2款自吸6缸汽车发动机模块，这一套动力装置一定可以与宝马三系的2.0T动力装置进行对比。

新一代丰田锐志

丰田锐志很早以前便撤出国内市场，车型在撤出国内市场以前，整体的热度和认同度高些，留下经典的情怀，全新一代车型针对外型进行了全面的换代，进气格栅用了大嘴巴进气格栅设计方案，与此同时运用了双回型日间日间行车灯，整体的力量感和性能感非常强，具备轿跑车的气场。

车型外型增强了全新的模块，而且用了原装汽车尾翼，模块和汽车尾翼的运用并不仅仅具有装修功效，反而是具备流体力学的设计，关键确保车型整体的加速能力和驾驶乐趣，车头尾端应用了多边四出排气，非常符合这一款后轮驱动车型的性能反映。

时下丰田锐志在国内市场，二手车行业的热度很高，车型的保值和认知度十分突显，消费人群主要围绕80后和90后进行，整体的情怀能够与丰田皇冠匹敌，这一次车型宣布重归，配备的2.5升和3.5升自吸6缸汽车发动机配对后轮驱动系统软件，让车型能够成为日系轿跑车车型当中的标杆，也能够成为丰田皇冠的称帝者。

汇总：全新一代的丰田锐志配备全新的6缸系统软件重归，展现出的整体实力十分强大，驱动力表现和驾驶乐趣较为浓厚。