叶隆现车丨阿斯顿·马丁DBS 赛车绿/极光蓝/冰川白

为纪念1959年阿斯顿·马丁DBR1赛车夺得勒芒24小时耐力赛总冠军60周年，阿斯顿马丁发布了一台由阿斯顿·马丁的Q部门设计，基于DBS Superleggera打造的特别版车型——阿斯顿·马丁DBS 59，且全球限量24台。

以阿斯顿·马丁DBS Superleggera为基础打造的DBS 59在外观设计上与DBS Superleggera如出一辙，只是在很多细节之处融入了纪念版的专属标识。DBS 59采用了极具辨识度的赛车绿车漆，此外，新车在车顶、后视镜、发动机盖等地方还大范围的采用了抛光的碳钎维材质打造。

DBS 59在前格栅、车轮、刹车钳、车标等地方采用了经典的铜色来彰显其身份，在前翼子板上还配有专属的车身序号(1-24号)共24台，每一台都是独一无二的，足以体现它的稀有。

后扰流板上的“DBR1/2-RB6/300/6”字样清晰可见，这一切都是在向阿斯顿·马丁DBR1致敬，尾部中央为阿斯顿·马丁的英文字样，进一步凸显了新车高贵的身份。

进入DBS 59内部可以发现，整个内饰格调由黑色、棕色和绿色三种颜色构成，与外部赛车绿的车漆相呼应。可以明显的看到，DBS 59虽然配备了一块悬浮式的中控显示屏，但和大多数跑车一样，仍保留了大量的物理按键，保证了纯粹的驾驶感。

阿斯顿·马丁DBS 59作为一款纪念版车型，车内的纪念专属标识是必不可少的，DBS 59在座椅靠背处加入了59字样的铜色刺绣，在向经典致敬的同时还进一步凸显了其特殊身份。

在动力方面，新车和现款阿斯顿·马丁DBS Superleggera有着相同的动力总成，依旧是搭载了一台5.2L V12双涡轮增压发动机。该发动机最大马力为725Ps，最大扭矩为900N·m，传动方面，匹配来自ZF的8速自动变速箱。强劲的动力使DBS 59的百公里加速时间仅需3.4s，0—200km/h的加速时间为6.4s，最高时速可达340km/h。