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奥迪A7试驾: 无框门+大溜背车身

奥迪品牌产品势力中当之无愧的销冠是奥迪A6L,这类车型也占据了豪华品牌大中型汽车销量的第一。作为一款行政高档轿车,虽然修改后,总体设计更年轻、更时尚,但仍未摆脱过度平静的气质。如今,中国汽车市场的主要消费者自然是年轻人。奥迪有适合这类消费群体的车型吗?

外观设计

上汽奥迪A7L因为取消了十分优雅的掀背设计,在外观上的确不如奥迪A7.但是当你换一个对象,例如宝马5系奔驰E级,答案就完全不同了。虽然由于种种原因,牺牲了一些颜值;但是,当你站在它面前时,仍然会被它的帅气所感动。

采用的中网造型是全新的盔甲式设计,视觉上更为独特,LED这款车型也出现了激光矩阵大灯。

采用传统的掀背式设计,侧边造型非常修长,毕竟它的车身5076mm比进口A7的4976mm要长不少。

经典的四个无框门在打开车门后仍然具备拉风属性,前后车窗均采用双层隔音玻璃。

后后轮廊苗条,使车体更为平稳。此外,后尾下方采用隐藏式排气,造型偏优雅,甚至含有商务气息。

内饰

奥迪是许多消费者a7这一模型不会留意内部性能,更关心前灯和尾灯,为了保证相互呼应,尾灯灯源采用相同的内部设计,鱼鳞灯照明效果非常突出,采用大规格通用设计,黑色模块的底部也突出了运动感。

12.3英尺全LCD仪表板是整个系统的标准配备。显示效果和信息是可读的。样子都是年轻人最喜欢的类型。新车的中控台还配备了10.1英尺和下8.6英寸中控双屏,内部配对有手机互联映射,GPS导航、语音识别操纵等功能。

内饰风格不是特别统一,因为低配置车型应用4辐方向盘,这类方向盘的运动气质更不符科技感。此外,的方向盘是标准的手动调节想要电动加钱,奥迪的方向盘调整一直令人困惑,甚至奥迪Q8都是手动。

奥迪参数A497/1908/1405车体宽度mm,轴距2928mm。全部系列采用四座布局,因此车内空间很宽。考虑到大部分消费者都是年轻人,奥迪主要是年轻人,除开标配矩阵大灯外,还标配了矩阵大灯B&O音响,30色可调氛围灯,更顺从年轻消费者的爱好。

空间

在搭乘空间层面,将前座座椅调整到最低位置。175cm高的体验者在头部空间有一个拳头和四个手指。保持前排座椅的位置不变。体验者来到后排。头部空间有四个手指,脚部空间有两个以上的拳头。与进口奥迪对比,舒适感更高,A7得到晋升,进一步向奥迪迁移A6L看齐。但是,新车后台中间隆起较高,对中间乘客的舒适度构成影响。

动力

奥迪A在过去的两年里,7的动力有了一定的倒退,如今的入门级功率已降级至低功率2.0T,190马力的最大功率,320牛·米的峰值扭矩,配7档双离合变速器,动力性能A7低调温和多了,工信部综合油耗降到了6.3L/100km。动力的责任已经转交S7和RS7。

感觉国产A6L太商业,又觉得S5等车型的朋友可以考虑一下2.0T的A7,虽然发动机的排量不如发动机S5和3.0T的A6L,可是更为优雅的车身所带来的那类独特的风格,是其他车无法给予的,A7有其独特的魅力,不可否认。

在传动方面,采用7档双离合器变速器,加速换挡不挫败,可以让消费者在高速时更加自信地完成超车。前后采用多连杆独立悬挂,在同一价钱段中表现良好,调节各种道路,底盘可以过滤大部分晃动。汽车安全配置丰富,主动制动、前撞击警示、安全带未系提醒等,很多安全配置表明对消费者负责。

前后采用多连杆独立悬挂,在同一价位段内表现良好。A7调节各种道路,底盘可以过滤大部分晃动。汽车安全配置丰富,主动制动、前撞击警示、安全带未系提醒等。

在安全配置层面,新车配备了主动制动、胎压监测系统、前撞击警示、ABS防抱死,EBD/CBC制动力分配,EBA/BA刹车辅助,TCS/ASR牵引力控制,ESP/DSC车身稳定系统,前座主/副驾驶座安全气囊,前座侧安全气囊,侧安全气帘,被动行人保护,ISOFIX儿童座椅接口等配置。

就总需求来讲,的参考价是57.38~70.48万元。根据车主购车反馈,新车价格调节仍在6万元左右,即起价将低于52万元,与平级竞争车型对比CLS更为接地气。在2021款车型仅有的三款配置中,作为入门级40的40TFSI豪华版配置的性能足够达到日常使用的需要,与其他版本对比,外观和造型没有太大差别。假如你更追求性价比,挑选入门级豪华版并非不可能。

总结:无框门+大溜背车身

买一辆轿跑车一定要看外观是否合适。毕竟这类个性化的车型,假如不是为了外观,选择它的理由并不多。与未来上市的对比A7L,我觉得还是现款A7的外观更符合轿跑车的气质。因此如果是我,我还是会选择

总体来说,有一些意想不到的表现。它不仅表面好看,并且力量也很强。尤其是奥迪的空间性能,促使奥迪的空间性能非常强大A7的用途更为多元化。因此实际上,是一款非常均衡的车,它不仅是一款跑车,也是一款全能选手。

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